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長野に行ってきました。ブリヂストンのVBX3とe-Powerの組み合わせは、快調です。固いアイスバーンや深い雪も軽く登っていきます。２WDなのにかなりの信頼感でした。
写真は、飯綱町の霊仙寺湖の近くで撮った写真です。正面に妙高山が綺麗に見えてます。

慣らし運転の2回目は、三重県に行きました。本当は伊勢神宮に参拝したかったのですが、ウィルスが心配なので、手前までにしました。

帰りは、伊勢志摩スカイラインを走って、久々に朝熊山（アサマヤマと呼ぶそうです）に登りました。360度視界が開けていて、抜群の眺望です。

新車の慣らしも順調で、もう800ｋｍです。そろそろアクセルを踏んでいこうと思います。

車を日産の販売所から引き取りました。まだ10ｋｍしか走ってません。

納車の時に、ビニールをとってもらいました。
帰りに満タンにすると61リッター入りました。最近ガソリン代が安くなっているので、少し楽です。
車にユーザー登録をしました。シート位置の登録をしました。ユピテルのLS310を取り付けました。OBDⅡアダプターを取り付ける予定です。
NissanCarconnectの接続を設定しました。

慣らし運転（最近は必要ないという人もいますが）で少し走りました。スカイラインからスカイラインなので、あまり違和感がありません。でも、ハンドルが軽すぎるのは、違和感があります。また、ラジオの感度が悪いのは、困ります。ハイブリッド車のアンテナをつけてほしい。
サスペンションはしっとりと堅い。昔乗っていたラリー用のスポーツキットはがちがちでしたが、こちらはしっとり堅い雰囲気です。まだ、慣らし中なのでアクセルを踏み込んでませんが、少し踏んだだけでパワーが伝わってきます。

1月５日の新春セールに行って、青の400Rを発注しました。
でも、青は驚きの３月初め納車です。値引きもほとんど無し！

しかも、現在使用しているスタッドレスタイヤは、使えない。残念ですが、仕方ないですね。

高地に行きました。
まず１日目は、モネの池に行きました。


２日目は高知城と


桂浜の龍馬の像を見に行きました。



坂本龍馬記念館でのスカイラインです。


2日間で８３０ｋｍ快適に走りました。