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Carviewで、「3リッターV6ツインターボを積んだ「インフィニティQ50」2018年モデルが国内工場をロールオフ」という記事が出ました。

記事はここです。


記事によると「日産のプレミアムブランド「インフィニティ」。そのスポーツサルーンに位置付けられる「Q50」の2018年モデルが生産開始というニュースが海外で報じられている。」と書かれています。

なんと、「海外の自動車メディア・ワーズ社が主催するエンジンオブザイヤーにおいて10ベストエンジンに選ばれた3.0リッターV6ツインターボを、スタイリッシュでスポーティなボディで包んだQ50は、北米市場をメインターゲットにしたモデルだ。」だそうです。

日本でも売ってほしい！

兵庫県三田市の「花のじゅうたん」で、昔の三輪車、ミゼットが大事に保管されていました。

大変です。日産自動車のHPからスカイラインクーペが消えました。

どうしたのでしょうか？

日産自動車のHPは、ここです。

ResponseのHPによると

【ジュネーブモーターショー2017】インフィニティ、初のプロパイロットを Q50 に導入…2018年

日産自動車の海外向け高級車ブランド、インフィニティは3月7日、ジュネーブモーターショー2017において、『Q50』（日本名：日産『スカイライン』）の改良新型モデルを初公開し、自動運転の「プロパイロット」を導入すると発表した。

と発表されています。さらに

プロパイロットは2016年8月、日本向けの『セレナ』に搭載されたのが初めて。プロパイロットは、革新的で安心して使用できる高速道路の単一車線での自動運転技術。渋滞走行と、長時間の巡航走行の2つのシーンで、アクセル、ブレーキ、ステアリングのすべてを自動的に制御し、ドライバーの負担を軽減する。

と書かれています。

欧州では2018年に発売される2019年モデルのQ50に、プロパイロットが搭載されるようです。
記事はここです。

ＡＵＴＯＣＡＲ　ＪＡＰＡＮのＨＰによると

インフィニティはQ60ブラックSというコンセプト・モデルをジュネーブ・モーターショーで公開する。

このインフィニティQ60ブラックSはルノーのグランプリ・チームとの共同で開発されたモデルで、トータル・パワー500ps以上を稼ぎ出すために、F1に使用されているKERSを装備する。

と掲載されていました。記事はここです。

パワーは５００ｐｓで、Ｆ１と同じようなエネルギー回生装置もつけるようです。

ＧＴ－Ｒとどちらが速いか、どちらが高いか
買えないだろうけれど、興味があります。