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ここのところ忙しかったので、ちょっとお休みをいただいて
←こちらへアンテナ見に行ってきました。
















でかい。




沖縄宇宙通信所は、近々打ち上げが予定されている準天頂衛星「みちびき」の追跡管制局も設置してあります。


こんどはこっちのアンテナを見に行こうと思ってます。
誰か一緒に行ってくれる方募集中です。




さて、本部のほうに宿をとってたんですが、夕飯を食べにホテル周辺の食堂（？）に行く途中に怪しげな看板発見！



かなりかすれて読みづらいですが、車博物館「しゃこ」（車庫？）と書いてあるようです。
その上には、「観光ミステリースポットしゃこ　世界最古国宝級アート、歴史」との記載。




↓でこれがその建物でした・・・・・・。



・・・・・・・・。


怪しさ爆発！！左隅の車、見づらいですがトランクがべこべこに凹んでます。
かなり夕暮れだったのと、さすがに突入する勇気がなかったので今回は見送りました。


車博物館だけに、なにか車が展示してあるのだと思いますが・・・・。

沖縄の本部周辺にお立ち寄りの際はぜひ突撃してみてください。


と、帰ってきてからネットで検索したら、ちゃんと車置いてあるみたいですね（＾＾；




そんなわけで、ビーチでボーっとしたりのんびりした休暇を過ごしてきました。



那覇空港は ANA と JAL が対面で、かつ滑走路もすぐ近くなので、見ていて飽きないですね（＾＾）

NASA の DC-8 による映像。

ばらばらになった部品まで超くっきり。カプセルらしきものも見えますね。

なんか周りにあんまり知ってる人がいなかったので、書いてみます。
もし興味があれば、知らない人にも教えてあげてください。

7年前にイトカワという小惑星にサンプルを採取して戻ってくるという、小惑星探査機「はやぶさ」というのが打ち上げられました。

2007年に戻ってくる予定でしたが、さまざまなトラブルがあり今日ついさっき地球に戻ってきました。
もちろん、月以外から物質を持って帰るのは世界初。採取のときもトラブルがあり、もしかしたらなにも入ってない可能性もありますが、ちゃんと帰ってきて再突入まで果たしたわけなので日本の工学技術力を自慢してもいいんじゃないかなーと思います。


詳しくは

はやぶさ (探査機) -ウィキペディア

JAXA

はやぶさ君 - MSN

このあたりでどうぞ。



はやぶさ本体は再突入で燃え尽きてしまいましたが、カプセルは無事に地球に戻ってきたみたいです。これから回収作業のようですが、試料がはいってるといいですね！

↓再突入の模様
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はやぶさ、7年間おつかれさまでした。

夏の12時間耐久までぼちぼち1か月に迫ってきましたね！


昨年はピットインと燃費計算を自動でやろうと簡単なソフトを作って持込みましたが、そもそもLAPタイムがうまくとれずにあえなく玉砕。


燃費計算とピットインタイミングの判断は、やっぱり総（鬼？）監督の経験と勘が一番ですね！


↑（画面は開発中つくりかけの車載PC側）


というわけで、今年はGPSデータロガーのデータをリアルタイムでピットへ送って自車位置の表示と、耐久号へのサインボード表示を実現しようかと思ってます。相変わらず十分なテストはできなさそうな予感ですが、できるところまでやってみます。


・・・今年は乗るから、最悪乗りながら直す！！！（んなことできんか）


具体的にどんな感じにするか、両監督にご相談しなきゃ。

というわけで、昨日、ジョーとくんさ～さんと3人でタミヤグランプリに参加してきました。

←奥から、僕、ジョー、くんさ～さん


Mシャーシのクラスに参加しましたが、結果はまあほどほど。2回しか動かしてないシャーシにしては、御の字かなあというところです。次回はちゃんと練習して参加しま～す。（決勝、フライングしちゃって、最下位スタートだったし（＾＾；；；）







↓くんさ～さん走行


↓ジョー走行



↓くんさ～さんの予選走行






そして今日、会社の部署スタッフ17人で、夕日の滝というところで滝行してきました。
昨日の暑さとはうってかわって雨模様の中、水温10度ぐらい。

水の冷たさはすぐになれたんですが、水圧やらなんやからで、まず息ができない。
けど、エィっと声を出してたら、そのうち呼吸できるようになってきました。
2回目は結構楽に（といってもきついけど）入れた気がします。

朝、ちょっと風邪気味でしたが、そんなのはすっ飛んじゃいました（＾＾）

↓夕日の滝


↓イメージ映像（場所は↑で、修行風景も大体こんな感じです）


1/1のほうもこれでメンタル強くなってるといいのですが。
しかし、帰りの高速の眠さは最近の中で MAX でした・・・。