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2012年05月03日 イイね!

ジュリエッタくんで筑波とタイヤのお話

ジュリエッタくんで筑波とタイヤのお話もう1週間以上前の話ですが、スティーレさんの走行会にお誘いいただき筑波のコース1000をジュリエッタで走ってきました。

写真の通り、Y氏のジュリエッタちゃんとランデブー走行です。



タイムは気にせず、後ろをついていったり前に出たりしてました。本業が漁師のカメラマンの方がいらしてたので、カメラを気にして2台うまく並ぶように走ってたら飛び出そうになっちゃいましたが(^^;



で、先日タイヤを見たら終了してしまいました。


ホイールをASSOさんのパルティーレに交換後、BSのS001を履いてましたが普段乗りには最適な気がします。ロードノイズもさほど大きくなく、GTAで履いていた11もそうですが、排水性能が良く感じました。(先日、145くんでSタイヤ土砂降り高速でハイドロ起こしてひやりとしただけに(^^;;;)

がしかし、サーキットではちょいと役不足ですね。サイドウォールが弱いのか横の加重が乗るとすぐに限界に来ちゃうようです。年末にFSWを走ったときもそうでしたが、回りこむコーナーが多い筑波コース1000ではかなり厳しい状況でした。

つぎは、GTAくんのときと同じBSの11か、MICHELINのPSSも気になるところです。



走行会の後のBBQにも参加させていただき、ちょっと寒かったですがとってもおいしいお肉で楽しめました♪
火起こしの自衛隊の方ありがとうございました(^^)
Posted at 2012/05/03 11:16:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2012年04月30日 イイね!

ASSO Partire KART Challenge

ASSO Partire KART Challenge(写真拝借)


ASSOさんの耐久カート大会に MONZAチームとして参戦してきました。
優勝者にはなんと Partire ホイール1本!

・・・4回優勝しないといけないのね。


MONZAチーム、実は「もんつぁの凄い仲間達」と「もんつぁの愉快な仲間達」の2チームで参戦でした。僕は凄いほうに参加させていただきました。


がしかし、なんと予選はすごいほうが8位、愉快なほうが4位(5位?)という逆転現象(^^;;;
まずいです。

100分の長丁場ということで、ここ一発の速さはなかったですがアベレージで稼いで総合3位でフィニッシュ。愉快なほうもゆるゆるなレース展開で6位でフィニッシュ。

途中、MONZAチーム同士のバトルもありとても楽しい耐久レースでした。





この記事は、ASSO Partire KART Challenge 開幕戦は無事に終了について書いています。
Posted at 2012/04/30 00:05:25 | コメント(4) | トラックバック(0) | カート | 日記
2012年04月20日 イイね!

ジュリエッタ QV 乗り比べ

ジュリエッタ QV 乗り比べ先日、こちらのY氏のジュリエッタちゃんと乗り比べてみました。











僕のジュリエッタ(以下:A)は、ASSOさんのアジャスタブルサスペンション(いわゆる車高調)。
Y氏のジュリエッタは(以下:B)、ASSOさんのロワードスプリング(いわゆるローダウンスプリング)。

車高はほぼ同じです。



で、乗った感想。


普段Aを乗ってるのであれですが、あたりまえながら乗り心地はBのほうが良いです。ありがちな車高落としただけで乗り心地犠牲なローダウンスプリングではなくて、純正のショックアブソーバーに合うように純正からの乗り心地は良い方向にセットアップできてる気がしました。重心が下がってることも作用してるように思います。


ぶっちゃけ街乗り&高速ならこのロワードサスが、コスト的にもベストな気がします。
僕もちょっと気持ちが揺らぎました(^^;;;



ただ、純正のショックアブソーバーの能力範囲は超えられないので、限界はもちろんながらAのほうが高いです。細かな車高調整、減衰を変えたい、接地感が欲しい、サーキットもちょっと走ってみたいという場合は、アジャスタブルサスペンションですね。

まっすぐを走ってる分にはBで十分ですが、コーナーに入るとAが本領発揮してきます。
鼻先の入り方、タイトなカーブでの安定感は数段上ですね。スピードを出さずとも、走る楽しさ、曲がる楽しさを十二分に引き出してくれます。


まだもう少し調整の余地ありなところもありますが、比較的高速道路を走ることが多いので個人的にはアジャスタブルサスペンションのほうが好きです。
Posted at 2012/04/20 12:19:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | ジュリエッタ | 日記
2012年04月16日 イイね!

145くん(2)のお色直し

145くん(2)のお色直しじょじょに元に戻りつつある145くん(2)ですが、お色直ししてます。

色は145くん(1)と同じオリーブドラブ色です。
結局1レースでお亡くなりになってしまった&スプレーがちょうど塗りなおすぐらい余ってたので(^^;


アルチャレ関東第2戦は、見た目だけでも仕上げていきます!





↓こんな感じに復活予定(在りし日の145くん(1))
Posted at 2012/04/16 02:38:30 | コメント(4) | トラックバック(0) | 整備 | 日記
2012年04月12日 イイね!

ジュリエッタくんのコーティング

ジュリエッタくんのコーティング納車時にMONZAさんでコーティングを行ってもらったのですが、ガラスもコーティングされていました。


納車後、初めての雨は走行中にふってきたのですが、雨が一瞬にしてすっとび・・・っ!!!!とびびりました。



フロントガラスは撥水派なので、ガラコ的なやつでよく自分でコーティングしていたのですが、このコーティングは最強です。


小雨で50km/h以下の街乗りだとさすがに厳しいですが、60km/h以上出れば小雨でもふぁさ~と水滴が流れていきます。そこそこ雨量があれば停止状態でも勝手に流れてます(^^;


高速ならワイパー要らずどころか、水滴がほぼないぐらいです。
このコーティングはおすすめ!


というわけで、飛び石で割れてしまったガラスを入れ替えた後、ボディのコーティングのメンテも含めてフロントガラスの再コーティングを行ってもらいました。ボディもきれいきれいされてきました!




弾き具合の動画はこちら。
http://www.facebook.com/photo.php?v=236782263087044



なんというコーティングかは知らないので、詳しくは MONZA さんへ(^^)
Posted at 2012/04/12 00:46:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | ジュリエッタ | 日記

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