外装リフレッシュ③（ボンネットヒンジ取り付け部の錆修理編）

コチラもDC2では定番のトラブル箇所
カウルパネル左右ボンネットヒンジ取り付け部付近の錆修理を行いました。

コチラの箇所は、元々シールがしてあってその上から塗装がされています。

経年劣化でそのシールが割れて、そこから水が浸入してこの部分のパネルを錆させてしまいます。

今回、修理作業をするにあたり、フロントガラス/カウルパネル/左右フロントフェンダー/ボンネット等全てはずしています。

◎使用部品①

・ヒンジCOMP.,R.ボンネツト
60120-ST0-000ZZ ￥2277

・ヒンジCOMP.,L.ボンネツト
60170-ST0-000ZZ ￥2277

ボンネットヒンジの新品が奇跡的にまだ手に入ったので今回交換しています。

◎使用部品②

・ボルトワツシヤー 6X16　
93405-0601608　￥44×16個

フロントフェンダーとボンネットヒンジの取り付けに使用されるボルトです。

さほど高くもない部品なのでコチラも全て交換しました。

ボンネットヒンジ付近の錆修理後

今回、錆びた箇所の状態はそれほど酷くなく、表面上のものだけで済みました。

ヒンジ付近の古いシールを全て剥がしたうえでスポットブラストで錆の除去＆転換剤で錆処理
　　　　　↓
錆処理後に再シール＆塗装を行っています。

塗装は、本来新車時の状態だとクリアは吹かれていませんが・・・・
ショップさんのアドバイスだとクリア吹いた方が塗装の強度が上がって持ちが良いとの事だったのでクリアを吹いています。

今回、フロントフェンダーを外した状態での修理だったので、外したボルトは全て新品に交換しています。交換したボルトは、一本一本筆当てして塗装してもらっています。