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イイね!
2023年05月30日

またまたパッシブ変更

またまたパッシブ変更 昨晩急遽パッシブの変更をしたので今日も測定してみました。



そもそも何故パッシブを先週からいじっているかというと、クロス付近がキツく感じたからです。
その原因はこちら↑

スピーカー交換直後のデータと最新のデータで比較したところエージングにより高域が伸びてます。

高域が伸びる事でうるさく感じたので、土曜日まではツイーター側のクロスを上げておりました。

結果、高域が伸びない、線が太くなるなどあり悪手と気づきました。

という事で昨日ツイーターのクロスを戻してミッドバスを下げる作戦に切り替えました。




コンデンサが0.47μfしか無かったので若干抑えられたかなぐらいでほぼ変わらず😅





全体の特性を見ても極端に変わってませんが、クロス付近が少しおとなしくなったように思います。

何よりも高域の繊細さが戻って全体的に線が細くなりバランスが取れて来たようです。

吉と出るか、凶と出るかもう少し聴いてみないとわかりませんね😅

週末まで間に合うのか?戦いは続く



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Posted at 2023/05/30 13:25:41

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この記事へのコメント

2023年5月30日 21:17
大昔にドアをマルチで組んでいたころの経験ですが、f特に現れない聴感上のクロス付近のあばれはツイーターの位置を数ミリ動かすことで自然なつながりになることがありました。
コメントへの返答
2023年5月30日 21:47
ありがとうございます。
動けばですね😅
動かせれないのがピラーマウントの辛いところです。

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「作業完了!めちゃくちゃ疲れた😵‍💫
明日はのんびりします。」
何シテル?   06/15 18:37
灰道三です。よろしくお願いします。 グレー(灰)のストリートトリプル(道三)というバイクに乗ってます。 カーオーディオはハイレゾシステムの車載を進めてますが、...
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