バッテリー充電テスト

手持ちの充電器が ことごとく 雨で故障してしまい 手持ちは２Ａのバイク用しか なかったので バッテリーの新調に合わせ 購入してしまいました。

ネット等で良く書かれている ＣＴＥＫ
ＡＧＭ対応とのことでしたので これに決めてしまいました。

最終的な決め手としては、 耐衝撃性となんと言っても 防水！

過去、幾度となく 雨にヤラレているので これが最終判断の決め手となりました。

早速、 ＣＴＥＫ の リコンデションモードなるものを ＴＥＳＴしてみることに！

お題は、黒じゃが君の バッテリー・・・ ４年物です。
セルは、回らないのですが 意外と電圧確保できていました。

でも ハイドロメータは 真っ黒け！

購入した ＣＴＥＫは ＵＳ仕様（安い）なので コンセントもＵＳ仕様・・・
プラグの片側に デッカイヤツが 標準でついています～！

最近のコンセント穴は、大体 片側が大きい仕様になっていると思いますが！　入らない場合は、タップを別に用意すれば大丈夫です（＾＾）ｙ

で 充電開始～

意外にも アッサリと 回復！
１２．８６ｖを確保！
もう一度、充電すれば １２．９０ｖは確保できるかも・・・

充電後、三日放置にて １２．５８ｖ まで下がりました。

毎日、乗る車であれば まだ実用性あるのかも！
でも
新しいバッテリーがあるので こちらは テスト用になりそうです。

で
もいっちょ テスト！

約２年 放置していた バッテリー君！

デドコは ホームセンターの激安品（電装のテストに使ってました）
電装遊びを暫くしていなかったので 放置となった物ですが
復活できるか？
で リコンデションモードにて TRY してみましたが・・・

ダメでした（TT）

又、暇な時に 中身抜いて 洗浄後の復活テストでもやってみます。