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ROTARY OF FAMEの愛車 [マツダ コスモ]
VOL.5 加速不良・・探究と修理(キャブOH)
6
アイドルでの混合比調整しようとするが、暖気十分完了にかかわらず、回転を下げようとスロットルスクリューをゆるめるが、1500rpm以下が全くきまらない。いくらやってもスローが完全に死んでいる、効かない。夜になって周囲の静寂感もあり。作業を中止。(OHやり直しか?おかしいな、完璧なはずだが・・・)昼の仕事が多忙で間があきましたが、3日後にスロットル部を分割バラシして、スロー関連エアー/燃料通路(アイドルアジャストスクリュー通じる管)を再洗浄、エア吹きしたら今度はちゃんとスローが落ち着きました。画像はキャブ搭載2回目、アイドル時の混合比調整も終わり、エアクリーナーを装着してフロートレベルほか各部の点検をしているところ。空ぶかしするとフケはいい感じ。
アイドルでの混合比調整しようとするが、暖気十分完了にかかわらず、回転を下げようとスロットルスクリューをゆるめるが、1500rpm以下が全くきまらない。いくらやってもスローが完全に死んでいる、効かない。夜になって周囲の静寂感もあり。作業を中止。(OHやり直しか?おかしいな、完璧なはずだが・・・)昼の仕事が多忙で間があきましたが、3日後にスロットル部を分割バラシして、スロー関連エアー/燃料通路(アイドルアジャストスクリュー通じる管)を再洗浄、エア吹きしたら今度はちゃんとスローが落ち着きました。画像はキャブ搭載2回目、アイドル時の混合比調整も終わり、エアクリーナーを装着してフロートレベルほか各部の点検をしているところ。空ぶかしするとフケはいい感じ。
カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2013年11月10日

プロフィール

「人相(お面相)が悪いと損をするように、車にも車相なるものがあると人々は認識している。多重事故現場に到達すると、車高が異様に落ちていたり、大きなウイングが付いていたり、そういう車を、つい「こやつが起因か」という目で見てしまう。実は単にとばっちりで巻き込まれただけかもしれないのにね。」
何シテル?   01/26 23:29
ROTARY OF FAMEです。よろしくお願いします。1968モデル(後期型 初期生産モデル)を愛用しています。ロータリーエンジンのフィールを満喫、感謝してい...
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