途中、台所からすりこぎ棒を失敬。修正ツールに追加。外せば簡単に折れ曲がり痕を修正できると思いきやそんなに甘くない。
谷と起伏の折れ線跡は幾重にも連なっており、
このフィン１枚修正に２時間もかけて
しまいました。(-_-;)

以前、今車に装着しているフィンを匠が修正するの実は当方眺めていましたが
１枚１０分程でした。
「こうなってるここじゃなくて、
こっちを叩く」当時聞いたレクチャーを思い出し、改めて職人の技に敬服したのでした。

最後にすりこぎ棒の細い方でぐりぐり



鈑金表面の光線反射による見え具合（色）を
グラデーション（ぼかし）して完成。









フィン、リベットともにスタンバイしたところで
リベット再締結の際の受け金をつくる。
引っ張り出してきたのは以前近所の家屋解体
現場で貰ってきた土地測量用　境界表示板（笑）。
リベット頭部に合った皿型くぼみをリューターで
つける。