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イイね!
2018年03月12日

F355トラブルメーカー②


先日、「F355トラブルメーカー①」をお伝えしましたが、

今回はトラブルメーカー②です。

先ずはコチラからです。



そうです、「スピードセンサーの不良」です。

             ・ ・ ・ ・
ツーリングの途中にいきなりスピードメーターが不動作に
なりました。
左手が新品、右手が旧品です。
センサーは新品約3諭吉/個です。 
当初は欠品が頭をよぎりましたが、在庫が有りました。(安堵)



お次は「オルタネータ」の死亡です。
新品だと約30諭吉。私はオーバーホールをして貰い、何とか
復旧しました。
オルタネータの中に「ICレギュレータ」があって、これが
ヤラレテいました。


オルタネータはネームプレートに記載されている様に製造メーカ
「日本電装」なのですが、内部パーツが輸出仕様の専用
部品を使用しているので、通常は国内の日本電装の代理店から同一部品を入手出来ません。 何て不便なんだろ~。。



お次は「空調の内外気切替ユニット」です。


このユニットも結構な確率で故障しているようです。
因みにこのユニットは欧州車によく使用されているようです。
私のF355も例外なく、故障したので取替済みです。


お次は「サスペンション・アクチュエータ」です。


室内からサスペンションをハード/ソフトに切替えるモノです。


ビルシュタイン製ですね。


最後はコチラ・・・。ラジエターキャップの経年劣化です。


左手が旧品、右手が新品です。
樹脂製だから、経年劣化で硬化して来るようです。
まぁ、そもそも熱量が多いエンジン上部にある訳ですから、
硬化しても不思議ではないですね。
まぁ、6千円/個ですから、換えておけば安心です。



今回はここまで・・・。

また、トラブルメーカーが発したならばアップします。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/03/12 22:47:24

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この記事へのコメント

2018年3月13日 8:34
おはようございます。

やはりいろいろあるんですね。
トラブルメーカー3がないことを祈ってます。
でももうヴィンテージの域に入ってると思いますので、ありですかね。
コメントへの返答
2018年3月13日 8:52
おはよう御座います。

ホント、色々あります。涙

まだ、本当に悩み何処のトラブルが
出ていませんので良いのですが。

地道に早目に対処して行くしか
ありませんね。

あとは根気でしょうか。笑
2018年3月13日 19:41
ラジエターキャップは、私も交換しました(笑)。
スピードメーターも突然死したと思ったら、自然治癒したり…(笑)。
色々ありますねぇ。
コメントへの返答
2018年3月14日 0:16
こんばんは。。。

F355Jさんもラジエターキャップ
を交換されましたか。

さて、スピードメーターが自然治癒力
で回復したとはこれは凄い です。

ホント、色々ありますね。
大事に至らないことを祈るだけです。
2018年3月14日 22:22
電子系のトラブルは、その起因のパーツを交換するのが一番ですね(汗)
分解して整備しようにも、失敗する可能性が高いし、リスクも大きそうで(汗)
この様なケースは、クルマの電子系のフォルトとして残るのかな?
コメントへの返答
2018年3月14日 22:56
こんばんは。。

確かに電子系パーツはパーツ
そのものを交換した方が結果的には
一番安価になろうかと思います。

部品レベルで取替しようとすると
それこそ、多払いになりそうです。

とは言ってもバシケンさんならば
挑戦しそうですが・・・。

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「特殊車両です。。。 http://cvw.jp/b/1745556/44831427/
何シテル?   02/10 21:55
・静岡県西部に在住のハンドルネーム「夢・心・彩・純(ゆめ・ここ・さー・じゅん)」です。ハンドルネームの由来は子供4人(1男3女)の名前の頭文字を組み合わせていま...
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