2024年02月12日
F355は1994年5月に聖地マラネロで
発表されました。
と言うことで、今年2024年はいよいよ誕生30周年を迎えると言うことになります。
さて、F355のタイプと言えば下記4種類が
在ると言うことが知られています。
①F355ベルリネッタ（4,871台）
・6MT：3,829台 ・F1：1,042台
②F355GTS（2,577台）
・6MT：2,048台 ・F1：529台
③F355スパイダー（3,717台）
・6MT：2,664台 ・F1：1,053台
④F355チャレンジ（108台）
・6MT：108台 ・F1：0台
上記を単純に和とすれば11,273台の
F355がこの世の中に出たと言うことに
なりますね。
当時のフェラーリの社長になったばかりの
ルカ・ディ・モンテゼーモロさん
の当時の士気が大いに影響したと思います。
そんな中ですが、
今回のタイトルでもあります
「F355セリエ・フィオラノ」
ですが、あまりと言うか殆ど聞かない
存在です。
かく言う、私自身もF355に乗り初めて
25年目に突入！しているのですが、
「F355セリエ・・・」と言う車種は
過去に車雑誌にほんの少しだけ取り上げられて
いたので名前だけは知っていたのですが、
実際のところは、殆ど知らない状況でした。
と言うことで、今回、改めて調べてみる
ことにしました。
調べた主な結果が以下のとおりです。
○タイプはスパイダーのみであること
○製造年は1999年のみであること
○当初は100台生産のみの計画であったこと
○実際には104台が生産されたとのこと
○104台のうち、米国仕様が100台とのこと
○104台のうち、欧州仕様が3台とのこと
○104台のうち、ZA仕様が1台とのこと
（ZA:南アフリカ）
こうして確認すると知らないことばかりですね。
これまでF355のイベントを数々、開催して
来ましたが、このF355セリエ・フィオラノ
は流石に観たことがありません。
販売先のメインは米国ですから、流石に逆輸入
までしても購入するオーナーは居ないと思われ
ます・・・。
なお、ネットで検索したら、それなりに確認
出来ました。
国内でもスパイダーモデルに乗られている
オーナーさんは極少数です。
帆をオープンしたところ。。。
室内のナビダッシュボードに取り付けられた
「Seria Fiorano」のネームプレートです。
しかも、この個体はファーストロッド（1/100)
と何とも超レアですね。
（米国生産対象のため、分母が100台だと推測）
ステアリングはセリエの特徴であるスエード状
リヤはチャレンジグリルを適用。
かつ、米国仕様特徴のハイマウントランプ
が適用されています。
絵的（写真）は西海岸のカリフォルニア
の様な感じがします。
（恥ずかしながら行ったことが有りません。)
セリエ・フィオラノのその他の装備としては、
○コンペテイション（競技）ブレーキ
○コンペテイション（競技）ステアリングラック
○カーボンファイバー
・センターコンソール
・ドアシル
・F1パドルシフト
なお、調べていくと、それなりの数の
セリエ・フィオラノが存在していることが
確認されました。
こちらはギアロ（ジアロ）のセリエです。
やはりスパイダーのみです。
こちらのF355のシリアルNoは68/100です。
因みに米国仕様100台のうち、
6MTが26台、F1が74台だそうで、
圧倒的にF1が多い様です。
と言うことで、今回、あらためて
「F355セリエ・フィオラノ」と言うクルマを知ることが出来ました。
もしかして、
日本の何処かに１台くらいは在るかな？？
Posted at 2024/02/12 11:00:58 | |
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