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夢・心・彩・純のブログ一覧

2016年07月17日

吊り橋（第４弾）

先月（６月）に「吊り橋渡る！」をお伝えしました。

その時の吊り橋は地元静岡県の中部を流れる「大井川（＊）」
の支流に掛かるモノでした。

（＊）箱根八里は馬でも越すが、越すに越されぬ大井川　
　　　で有名ですね。

大井川はＳＬで有名な「大井川鐡道」に沿って流れる県内
５本のうちの川です。

そんな訳で、
「吊り橋ハンター：夢心彩純」は再び、各吊り橋渡りを
求めて行って来ました。

今回は「安倍川餅」で有名な
　　　　　安倍川の本流、支流に掛かる吊り橋です。

それでは「吊り橋渡りに挑戦！」スタートです。

一つ目の吊り橋が見えて来ました。

なかなかの長さですね・・・。

この吊り橋は「相渕（あいぶち）の吊り橋」と言います。
支脚のたもとに立ちますが、結構な長さで有ることが確認出来
ますね。
長さは何と何と２６０ｍを超えているそうです。（長っっ）

渡り始めて半分まで来ました。
揺れることは揺れますが、歩行するに当たり、ロープを全く掴む
ことは不要です。
このため、吊り橋レベルとしては「レベル１（＊）」ですね。

（＊）吊り橋レベル＝レベル０，１，２，３，４，５の６段階

　　　各レベルを決定する要素は
　　　　⇒長さ×高さ×揺れ具合×景観×恐怖心
　　　　　　（あくまでも個人的主観です。）

なお、今回この吊り橋は長さだけはトップクラスですね。

次に向かいましょう。
二つ目の吊り橋が見えて来ました。

この吊り橋は「蕨野（わらびの）の橋」と言います。

一見、普通の吊り橋の様に見えます。
長さはそれなりに有りそうです。２００ｍ強でしょうか。

それでは渡って見ることにしましょう♪
おおおおおっっ、思った以上に揺れます。

サポートが思った以上に錆付いています。(＠_＠;)

また、
ガイド（張り）ロープにたわみがあり、結構揺れます。
場所によってはロープを捉まらないと左右に体が振られます。

この吊り橋は「吊り橋レベル２」に相当しますね・・・。

次に向かいます。
今回、三つ目の吊り橋が見えて来ました。

この吊り橋は「中平（なかだいら）の吊り橋」と言います。
長さは１００ｍ強でしょうか？
但し、見た目にも新しそうで頑丈そうに見えます。

歩き始めて最初は県道の上を跨ぎます。

川の中心部まで来ました。　
橋の上は清々しい風が吹いていて、とても気持ちが良いです。
しかし、頑丈に作られていて、揺れはほとんど有りません。

渡り終え対岸に到着しました。
この吊り橋は「吊り橋レベル１」ですね・・・。

再び次の吊り橋を目指して、「吊り橋ハンター」が奥地に
向かいます。

次はどんな吊り橋が待ち構えているのでしょうか？？

Posted at 2016/07/17 20:33:25 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

2016年07月14日

普段は自動車として路上を走るも、いざ上空へ舞い上がりたい
ときは、翼を広げて飛行機になる・・・。

そんな空飛ぶ車は、
昔から様々な映画に登場し、いろんなモデルが発売間近と話題
になったりもしました。

でも、
結局は何年経っても実用化されない夢の世界のままですよね。

ところが、このほど本当に空飛ぶ車の発売まで漕ぎ着けようと、
欧州（ドイツ）にあるLilium（リリウム）と言う会社が、
実機の公開を行ないました。

その「空飛ぶ車」がコチラです。　非常にコンパクトですね。

何しろ、この空飛ぶ車は日常生活で使える様に開発目標に
掲げられているそうです。

そのために、
垂直離着陸方式を採用（まるでオスプレイ式ですね。）
し、特殊で高額の空港インフラを必要としない構造が採用
されています。

また、騒音や大気汚染の問題を解消すべく、電動のエンジン
を装備しているため、都市部での使用も十分に可能だそうです。

離着陸時のみヘリコプターのような垂直離着陸方式を採用して
いるため、僅か１５ｍ四方のエリアからでも飛び立つ事
が可能です。

従来考えられていた空飛ぶ車は、飛行場のような滑走路を
必要とすることから、結局のところは実用化されずに終わって
いたものの、このアイデアならば、都会で手軽に舞い上がって
移動できる２シーターのプライベートジェット機感覚で乗り回
せる時代が若しかしたらやってくるかも知れませんね～。

なお、
離着陸時こそヘリコプター感覚の操縦とはなるものの、いざ
上空では最高時速４００キロで飛ぶ本格的な飛行機と
化す様です。
既に重量２５ｋｇのミニチュアスケールのプロトタイプ機では、
高い完成度を実証済みだそうです。

このまま本社のあるドイツから2年以内に販売できる体制
を整えたいとしているそうです。

今度こそ、
実際に乗れるレベルで売り出して欲しいものですよね。

でも、そうは言ってもなかなか、安全性は勿論のこと、航空法
やらの色々な規制が空交わって、発売はもとより実際の航空
にはなお、高いハードルが待ち構えていますね。

先ずは空飛ぶ車の製作より、規制緩和でしょうか？？

本日は車は車でも「空飛ぶ車」の話題でした。　(^^ゞ

Posted at 2016/07/14 22:38:55 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記

2016年07月11日

未来のフェラーリ☆

未来のフェラーリ（ロードカー）です。

コードネームは「Ｆ８０」です。

ラ・フェラーリの後継車種でしょうか？

マフラーが確認出来ません。
完全にハイブリッドに変更でしょうか？

しかし、もう一度良く見るとドア部にエアインテークらしき
モノが備わっています。
となるとやはり、エンジン＋ハイブリッドでしょうか・・。

ロードカーですから、街に出るとこんな感じなんですね。
全高も１ｍ位しか無さげです。
価格は軽く１億以上でしょうね。

お次は近未来の「Ｆ１カー？？」です。
フロントスポイラーが相当、大きくなっていますね。
エアロダイナミックスが半端ではありません。

全体フォルム的にはコンパクトに仕上げています。

リヤ部のアップです。　斬新ですね。(^O^)／

そして、先日アップされたＦ１マシンです。
こちらの方が現実味が有りますね。
コックピットは戦闘機の様に「キャノピータイプ」　に
なっていますね・・・。

今年のＦ１はもう少し頑張ってくれるかなぁ～。　と開幕前には
思っていましたが、蓋を開けてみれば前半戦は完全に
ＭＢ陣営に後背の域です。
後半戦は何とか巻き返しを図って貰いたいと思います。

ロードーカーが頑張っているだけに・・・。

Posted at 2016/07/11 22:35:10 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記

2016年07月09日

エコパサンデーラン♪の続き・・・。

本日は先日の「エコパサンデーラン♪」の続きです。

エコパサンデーランにはホントに色々な車が集まります・・・。

まずは「べレット」からです。
いい雰囲気を醸し出していますね。

マフラーは極細のセンター２本出しです。

こちらは懐かしやトヨタの「セラ」です。
今はホントに見かけなくなりましたね。。。

おっ、ガルウイングの「ビート」です。

しかし、凄いですねぇ～。

因みにビートはＮＳＸに乗っている時の脚車でしたので、今は
とても懐かしいです。

あと、こんな車達も・・・。
一体、何処のメーカーで何と言う車　何でしょうか？

あと一際、目立った車がコチラ…。
ゴーカートその物ですね。

運転席周りは凄いことになっています。

これでちゃんとナンバーが付いているのですから、これ
凄いや　(^O^)／

最後はスパカーエリアに突入です。

２０００ＧＴは既に定番の出勤となっています。
今や億で取引されている車ですよね。（驚愕）

こちらは歴代のＶ１２が揃い踏みです。
手前から
アヴェンタ⇒カウンタック⇒ディアブロ⇒ムルシ　の面々

そして最後はコチラのアヴェンタさんです。

フロントウイング（リップ）がラッセル車になっています。

最低地上高は１ｃｍ有るか否かです。

リヤはリヤでまたこれ凄いの一言です。
リヤウイングのステーは一体、何処から出てる？？？

あと、アンダーガードはオリジナルなんでしょうか？
リヤから見れば地を這う車とはこう言った車のことを言う
でしょうね。　しかし、凄いわぁ～～～。

Posted at 2016/07/09 20:36:32 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記

2016年07月05日

エコパサンデーラン♪

昨日は、月初めの第１日曜日と言うことで恒例の
「エコパサンデーラン」　の開催日なのですが、生憎、
隣家にて初盆が取り行われると言う事で、残念ながら今回は
断念しました。

まぁ、この時期は毎年、梅雨の真っ只中ですので、天候は
期待していません。

なのに
今回はピーカン☀とは行かないものの、そこそこのお天気に
なりました。　なんでや～。

しかし、
参加された方はそれなりに暑かったのではないでしょうか？

と言う訳で
今回は２ヶ月前のＧＷ時に参加した時の様子をまだ全て
アップしていなかったので、遅らばせながらのアップしたいと
思います。

それでは５／１（日）の様子を御覧下さい。

まずはこちらのパンテーラからです。

パンテーラと言えば、このバックシャンですよね。

この斜め後ろサイドのプロポーションがＧｏｏＤですよね。

このチュエーションでも十分に圧倒してしまいます。

この４本出しの斜めカッターマフラーは迫力満点ですね。

お次は、エランです。。。

んんんんんっっ、エ・ラ・ン？？？

後ろに廻ってみると、やはりおかしい。
これ、カプチーノですよね・・・。
フロントマスクを改造してまっせ。

驚いたことにボンネットはフックタイプです。

オーナーさんがエンジンを見せてくれました。

サイドには「エラン・スピリット」の文字が刻まれていました。
しかし、大したものですよね。

お次はジネッタです。
みん友さんの「金八ジネッタさん」がみたら、大喜びかも？
です。

因みにこのジネッタは「相模ナンバー」でした。
この日のために、自走して来たのかなぁ～？？

しかし、このサイドは本当にヤバイ感じがします。
でも、素直にカッコと思いました。

ドアがオープンし、オーナーさんが出て来ます。
ドア、ちっちゃいです。。。

車自体も車重はカタログ値では６００キロ弱との事ですが、
実際には７００キロ強の様です。

それでも、現代の車に比べれば格段なる軽量マシーンです。
峠道のくねくね道を走らせれば、とっても楽しそうですね。

Posted at 2016/07/05 22:49:10 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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