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  9. BLITZ Touch-B.R.A.I.Nの取り付け [MRKwith CZ4A]
MRKwith CZ4Aの愛車 [三菱 ランサーエボリューションX]
BLITZ Touch-B.R.A.I.Nの取り付け
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ブーストセンサーの測定器は写真の位置に汎用ブラケットを使って付けました。<br /> <br /> 後は車内からの配線にコネクタを繋げて、余った配線を処理します。
ブーストセンサーの測定器は写真の位置に汎用ブラケットを使って付けました。

後は車内からの配線にコネクタを繋げて、余った配線を処理します。
  • ブリッツのタッチブレインを取り付けるにあたって、油温センサーと油圧センサーとブーストセンサーも取り付けたので、それらも一緒に書きます。<br /> <br /> いきなりの写真ですが、センサーの配線をエンジンルームから車内に引き込むために、アクセルペダルの右上の辺りにある、ウォッシャー液を配管しているグロメットから配線しました。<br /> 正直グロメットが小さいので、3本も配線が通りそうもなく、グロメットをCの字に切って配線してます。<br /> 雨漏りしそうなので、この後コーキングしました。
    1:ブリッツのタッチブレイン ...
  • 油温センサーと油圧センサーを、オイルフィルタへのアタッチメントで取り付けます。<br /> <br /> まずはエンジンオイルを抜きます。<br /> 私は上抜きで5リットルほど抜きました。<br /> <br /> 下に潜ってオイルフィルタを外すためにアンダーカバーの一部を取り外します。<br /> <br /> オイルフィルタを外すと、エンジンオイルを抜いていてもまだオイルが垂れてくるので、下にオイル受けを置いておきましょう。<br /> フィルタを外したら、アタッチメントを取り付けますが、アタッチメントは取り付け前にセンサーを付けておきましょう。<br /> センサーもアタッチメントもブリッツ製なので、テーパーネジの変換アダプターはいりませんでした。<br /> アタッチメントの取付説明書には、２つのOリングを一緒に使わないようにと書いてあったので、今回はφ70のOリングだけ使いました。<br /> あとアタッチメントをエンジンに固定するための部品は、27mmのソケットが必要になります。<br /> <br /> 写真は下からの写真を撮り忘れたので、上からの写真になります。
    2:油温センサーと油圧センサ ...
  • ブーストセンサーの配管は、写真の三又継手の部分からとりました。<br /> ブリッツのブーストセンサーに付属の三又継手は、径が太すぎて純正のホースが入らなかったので、ジュランのφ4の三又継手を使いました。<br /> これでも結構ホースは入りにくかったです。<br /> <br /> あと、ブリッツのブーストセンサーに付属のホースは短かったので、こちらもジュランのシリコンホースで配管しました。
    3:ブーストセンサーの配管は ...
  • ブーストセンサーの測定器は写真の位置に汎用ブラケットを使って付けました。<br /> <br /> 後は車内からの配線にコネクタを繋げて、余った配線を処理します。
    4:ブーストセンサーの測定器 ...
  • あとは車内側の配線をすれば終わりです。<br /> 今回はタッチブレインの電源はシガープラグを使って電源を取り出しました。<br /> <br /> タッチブレインの設定を三菱車のCANに変更すればいいです。<br /> <br /> あ、あと、エンジンオイルを入れ忘れないようにしましょう。
    5:あとは車内側の配線をすれ ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2018年06月09日
   

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