KTエンジンオーバーホール その2

KTエンジンのオーバーホールですが、
本日はクランクの作業です。
　
クランクケースからクランクシャフトを取り出し、
バラバラにした図です。
　
コンロッド、クランクケースベアリング等、交換部品です。



2サイクルなので、コンロッドはメタルベアリングではなく、
ローラーベアリングです。
　ローラーとハウジングがバラバラなため、
組むときにポロポロ落ちてイラッとします＼(*｀∧´)／ ﾑｯｷｰ!!
　

　クランクシャフトのの芯出しですが、やっているとキリが
ありません・・・
　1/100以下になると、一進一退です。どうやら単品の
精度もあり、限界に近いようなので、1/100以下でOKにします。

それにしてもテキトーにこしらえた測定装置ですが、意外と使えます(￣ｰ￣)v
　
洗浄したクランクケースにクランクシャフトを組んで、本日は
終了です。