AE86 後期3ドア レビンGT-V コンプリートカー製作 その9「ボディー精度測定・フレーム修正」

今回はボディー精度測定とフレーム修正です。



今回の車両は右フロントに修復歴の有る車両のため、ボディー精度測定と
フレーム修正を行います。



まずはフレーム修正機にセットし、寸法測定を行います。










お客様に安心して頂くための新たな取り組みとして、ボディー精度を保証するための

寸法測定部位を取り決め、それに沿って測定・修正した寸法データをお客様に提供します。

写真は寸法測定部位を示した図面になります。

これに従って測定した寸法測定結果表を、車両と共にお客様に納める予定です。







今回の測定結果は、右フロントサスペンション取付部より前方の寸法が規格外と

なっていたため、修正を行いました。

こちらは修正前の写真で、寸法ズレの影響としてヘッドランプとバンパーの隙間が
広くなっていました。







こちらが修正後で、隙間が正規の寸法になり、左右差がなくなりました。









弊社では走行や耐久性に影響のある「修復歴有」の車両は取扱いませんが、今回の

ボディー精度測定でお客様に数値としてボディーの品質が示せるようになりました。