今回はトランスミッションのメンテナンスです。
変速の機能は問題なくても、長く使用するとオイル漏れが発生します。
今回はオイルシールとクラッチのON・OFFの時クラッチカバーを押す
レリーズベアリングの交換を行います。
まずケースをブラストで洗浄します。
レリーズハブを取外します。
レリーズハブからレリーズベアリングを取外します。
フロント側オイルシールが組付けられているフロントオイルシールリテーナも
取外し、レリーズハブと一緒に洗浄します。
交換部品です。
フロント & リヤオイルシールとレリーズベアリング、フロントオイルシールリテーナの
ガスケットです。
プレスを使い、レリーズハブにベアリングを組付けます。
フロントオイルシールリテーナにオイルシールを組付けます。
フロントオイルシールリテーナを組付けます。
レリーズハブとレリーズフォークをグリースアップしながら組付けます。
リヤ側オイルシールを交換します。
ダストデフレクターを組付けて作業完了です！
ブログ一覧 |
レストア006号車_3ドア後期レビンGT-V | 日記
Posted at
2019/02/02 01:02:19
