AE86 後期3ドア トレノGT-V フルレストア その21「エンジンルーム、エンジン組付」

今回はエンジン搭載前の最後の作業です。

ステアリングシャフトを組付けます。

エンジンルーム側は、ステアリングシャフトとステアリングラックを組付けます。




室内側はインパネのリンフォースとステアリングシャフトを組付けます。




続いてはパイロットベアリングの交換です。

パイロットベアリングを取外します。




取外したパイロットベアリングと交換部品です。




パイロットベアリングを組付けます。




クラッチは再使用します。

摩耗状態も許容範囲です。






芯出しを行いながらクラッチディスクとカバーを組付けます。




塗装したヘッドカバーを組付けてエンジンの準備完了です。




クーラーコンデンサーです。

再塗装後高耐久スポンジを貼付けます。

ノーマル状態ではスポンジの貼付はありませんが、冷却性能を向上することができます。






クーラー配管は清掃・Oリング交換後組付けます。




コンデンサー・配管組付け完了です。






エンジン搭載準備完了です、次はエンジン・ミッション搭載です！