AE86 後期3ドア トレノGT-V フルレストア その37「完成」

全ての作業を完了しました。

今回はオリジナルに近い仕様です。







外装はホイール、マフラーのみ社外となります。

フォグランプは他車用になりますが、トヨタ純正で自動開閉です。

ランプ類は新品を使用しており、綺麗で引締まった見栄えになっています。








サスペンションは車高調ではなく、スポーツスプリング + カートリッジ

ショックの仕様で、適度なローダウンです。

フルブッシュ交換と実走セッティングで、気持ちよく走れるようになりました。





ボディーのメニューは軽量化・静粛性向上を行っており、約16kgの軽量化しつつ、

純正同等の静粛性を確保しています。

ノイズは高音域を抑えつつ低音域は程よく伝わるため、心地よい走行音が

伝わりつつ騒音感は低いため、高速走行も快適になります。

フロントガラス、クォーターガラスに高剛性接着剤を使用しており、ボディー剛性も

背反なく向上しています。



内装の方は純正ステアリングを装着し、オリジナル感の高い仕上がりになっています。





エアコンはエバポレーターを交換し、クーラー・ヒーター・ブロアユニットの

オーバーホールを行っています。





ウェザーストリップ類もすべて新品に交換しています、新品購入できる時に

交換したい部品です。





エンジンルームも完全にオリジナル仕様です。

ヘッドカバーは純正色を調色し、再塗装しています。





ブレーキはキャリパー・マスターシリンダーのオーバーホールと

ブレーキホース交換のフルメンテを行っています。







今回は極力オリジナルの仕様に仕上げましたが、調子のよいエンジンと

セッティングしなおした足回りで、気持ちよく快適に走れる車両になりました！