RKFのブログ一覧

今回は最終仕上げです。 まずはひび割れていたヘッドランプガーニッシュを新品に交換します。 ウォッシャーノズルも合わせて交換します。 フロント廻りの外装が完成しました。 続いてはバックドアトリムとバックドアステーを交換します。 続いてはガ ...
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マフラーを装着し、エンジンを始動できるようになりましたので、LLCを 注入してエア抜きを行います。 その前にラジエターリザーブタンクとウォッシャータンクを新品に交換します。 ウォッシャータンクは2ドア用の小型タイプを装着します。 エンジンを始動し、ラ ...
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エンジンルームですが、エンジンへの配管やエキマニ、バキューム配管、ワイヤーハーネス、アクセルワイヤー等のつなぎ込みが完了し、補機類の組付けが完了しました。 こちらはフロントのエンブレムで、今回新品を取付けます。 合わせて中古の純正グリルとフロントバンパーを補修・塗 ...
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今回はエアコンの作業です。 以前記事にしたクーラー・ブロアユニット以外の交換部品です。 まずはリビルトコンプレッサーです。新冷媒(R134a)仕様にてオーバーホールしています。 続いてコンデンサーです。 最後に冷媒をR134aに変更するため、レトロフィ ...
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今回は水廻りの作業です。 ラジエターにシールスポンジを貼りつけます。 今回からラジエター、コンデンサー廻りのシール方法を若干改良して ボディー側にもシールスポンジを貼りつけます。 ラジエターを組付けてヒーターホース、ラジエターを接続し、 保圧テストを行い ...
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今回はエンジンとミッションを搭載します。 エンジン搭載前にクラッチの点検を行います。 磨耗状態は許容範囲のため、クラッチは再使用します。 パイロットベアリングは磨耗が進んでいたため、交換します。 芯出しをしながらクラッチディスク&かなーを組付け ...
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ボディー帰還後、エンジンルームの配線・配管作業が完了しました。 ここでは、燃料フィルターを新品に交換しています。 続いては防錆ワックスを塗布します。 フロンとサイドメンバーに吹き込んでいます。 こちらはカウルに塗布しています。 ドア ...
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ボディーが板金塗装より帰ってきました！ FRPのスポイラー付きバックドアも純正に交換しました。 元色が黒/銀だったため、黒だったエンジンルームも腐食を修理し、 外板色と同じ純正ホワイトになっています。 がんばって組付けを行っていきます！
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まずはブレーキマスターシリンダーをオーバーホールします。 分解完了です。 シリンダー内面を点検しながら洗浄完了です。 こちらはブレーキマスターのオーバーホールキットです。 グリースアップを行いながら組付け完了です。 続いてはクラ ...
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芸文社様より偶数月に発売のハチマルヒーロー7月号に、弊社デモカー等の記事を 掲載して頂きました。 デモカーや車両創りの考え方、テクニック、オリジナルパーツ等を紹介して頂いています。 他にも80年代、90年代車の情報満載ですので、是非ご覧ください！
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