RKFのブログ一覧

エンジン・ミッション搭載、配管類も接続完了し、仕上げに冷却水 系統の作業です。 この車両にもともと装着されていた銅2層ラジエターを使用しますが、 スポンジを貼り付けて装着します。 スポンジの役割は、ラジエターを通過した熱気がラジエターの前に 回りこむのを防止します。 ...
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今回は足回りの作業です。 フロントは車高調を新たに製作し、リヤはスプリングは良質なものが装着されていたので、 ショックのみ新品を装着します。 シェルケースにネジキットを溶接して塗装します。 車高調の組付け完了です。 フロントハブのプレロー ...
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今回はダッシュ廻りの組付けと室内の静音加工を行います。 エンジンルーム側です。 ブレーキブースターもかっこいいです！！ 室内側は軽量化でダッシュインシュレーターとアスファルトシートを 取外したので、代わりに軽量・高性能の吸音材を貼りこんだ後、 ペダ ...
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ヒーターユニットのエアミックスダンパースポンジが劣化していたので、 オーバーホールを行います。 分解して高耐久スポンジに貼り換えました。 他にヒーターユニット上部のシールスポンジを貼り換え、 清掃・グリースアップして完了です。 写真を撮り忘れまし ...
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実走にてセッティング・手直しを済ませ、最後の納車整備です。 まずはブレーキフルードの交換です。 スポーツ走行を想定して、高性能ブレーキフルードのWAKO'S SP-4に交換します。 バッテリーと例がなく、プラスターミナル端子が破損していたので、 新品を取り付けま ...
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今回は車検を取得します。 車検場はまだ混雑していませんでした。 想定どおり多少の想定外がありましたが、無事車検取得！！ 今後納車に向け、テスト走行・手直しを行っていきます。
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今回は、アライメント調整です。 まず、リヤの車高を調整します。 車高を決めた後は、ブッシュの1G締付けを行います。 続いてはフロントの車高調整と1G締付けを行います。 続いてトーとキャンバーの調整を行います。 ネガティブキャンバーはカ ...
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今回は、シートの交換です。 この車両にはレカロ SR-2 が装着されていましたが、S様は フルバケがお好みなので、中古のレカロ SP-Gに交換します。 シートバックプロテクターとレカロ純正ローポジションシートレールが 装着されており、車検対応もバッチリです ...
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今回は、油脂類の交換です。 エンジンオイル & オイルエレメントです。 ミッションオイルです。 交換スパンを伸ばすため、化学合成油を使用します。 デフオイルです。 LSDが入っており、スポーツ走行に対応するため、 油膜の非常に強い高性能ギヤオイルを ...
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今回は、エアコンフルメンテです。 取外したコンプレッサーをオーバーホール & R134aへ仕様変更します。 交換部品は、コンデンサー、レトロフィット、レシーバータンク、エバポレータ－、 エキスパンションバルブ、プレッシャースイッチと配管のOリングです。 ...
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