RKFのブログ一覧

今回はボディーの塗装です。 黒を塗装後マスキングを行い赤を塗装します。 エンジンルームも綺麗に塗装できています！ フロントフェンダーも塗装完了です。 ドアはインナーパネルも塗装します。 バックドア、ボンネットもインナーパ ...
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今回は腐食部の板金修理の続きです。 ボンネット先端も腐食が進んでいました。 錆止め後、エクボ等の表面仕上げを行いサーフェーサー塗布し、 外板色塗装準備完了です。 右ドア下もやや広い範囲に腐食がありました。 ドア下の鉄板を貼り換え ...
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今回は腐食部の板金修理を修理箇所が多いため一部紹介します。 まずAE86の弱点の右側フロントピラー下部です。 ここは車輌骨格強度上、重要な部分なので腐食が始まっていたら要注意です。 腐食部を大きめに切除し、鉄板を張りなおします。 左側のフロントピラー廻 ...
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今回は運転席シートを車両に組付けます。 どこも車検受験ができるよう、保安基準法に適合させるため レカロ純正シートレールに交換します。 シートにシートレールを組付けます。 車両に組付けて作業完了です！
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今回は運転席シートのレカロSR-Ⅱをリフレッシュします。 作業前表皮に破れがあり、パッドはへたっていました。 分解したシートクッションです。 劣化してへたったパッドを軟質ウレタンで補修します。 補修したクッションサイド部を当布で補強します。 ...
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今回はフロント、クォーター、バックドア以外のバラシを完了させます。 まずエンジンルームです。 配線、配管、エンジンメンバー、足回りを取外します。 続いては室内です。 配線、ペダル類、ダッシュインシュレーターを取外します。 ドアのバラシも完了 ...
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今回はガラスの組付作業です。 フロントガラスです。 フロントガラスはクールベールガラスに交換します。 紫外線・赤外線を大幅にカットし、エアコン負荷低減と内装部品 の劣化防止に機能があります。 接着には高剛性接着剤を使用し、ボディー剛性アップを行います。 ...
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まずサイドモールとドアのステッカーを取外します。 サイドモール取外し後、フロントフェンダーとクォーターモールを取外します。 ここで、フロント・クォーター・バックドアガラス裏を残して腐食チェックが 可能となりましたので、確認していきます。 先回紹介 ...
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今回は足回りの本組付作業です。 リヤを設定車高に調整してコントロールアームの1G締付を行います。 リヤスプリングですが、車高を落とすため安易にスプリングカットされていました。 スプリングカットすると端末形状が変わってしまうため、ホーシングにフィットせず、 スプ ...
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今回はリヤの外装組付作業です。 劣化している防水パッキン交換のため、パッキンを作成します。 リヤスポイラーにパッキンを組付けます。 続いてはライセンスガーニッシュのパッキン交換です。 次はリヤバンパーリテーナです。 錆を ...
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