RKFのブログ一覧

今回は油脂類を注入します。 ミッションオイルを注入しています。 デフオイルです。 LSDが装着されていたので、オメガの85W140を使用します。 高価ですが被膜の強さ、耐久性はバツグンです！ オーバーホールしたエンジンはモービル1000の5W ...
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今回エンジン・ミッション・ホーシング・燃料タンクを下ろしていきます。 まずはブロアユニットを取外し、エンジンワイヤーハーネスを車両から切り離します。 エンジンルーム側です。 ラジエターを取外し冷却水ホースを切り離し、エキマニ等の排気系、アクセルワイヤー、 ワ ...
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今回はインパネのレストアと組付です。 取外したインパネはクラック、穴開き、先端の変形がありました。 破損部の表皮、基材を切除しパテで補修します。 今回は助手席前にオーナメントと刺繍を入れます。 表皮はガラス映りしにくいアルカン ...
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今回は天井とサンバイザーの表皮替えです。 取外したサンバイザーです。 表皮は汚れ、表皮を剥がすとスポンジが劣化してスカスカです。 スポンジを剥がして基材を補修後新しいスポンジを貼り付けます。 ブラックの表皮を貼り付けて作業完了です。 天井 ...
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コンプリートカー2019製作直後ですが、次のレストアが始まります。 後期3ドアトレノGT-Vです。 外装はホイール、マフラー以外オリジナルの11万km上質車両です。 テスト走行でも駆動系の異音もなく、大きな問題は確認されませんでした。 エアクリーナーも装 ...
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まずはヒーターコントロールです。 ケーブルを新品に交換します。 ケーブル組付完了です。 組付けたヒーターコントロールを車両に組付けます。 フロントドアのウェザーストリップを交換します。 水入り防止の他に静粛性向上にも効果があります。 ...
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今回は、ラジエターを組付けます。 再塗装したラジエターにスポンジを貼り付けます。 スポンジを貼り付ける事により、ラジエターを通過した熱風が再びラジエターに 回り込むこと防ぎ冷却性能を確保できます。 クーラー性能確保のため、純正設定にない部位にも貼付を行っています。 純正の材質は劣 ...
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作業の前に今回から使用するボルトを紹介します。 特に旧車では「ボルトがサビて見栄えが悪い」、「固着してネジ切れてしまった」 という事が良くあると思います。 これにに対し今回から採用する高耐食・高強度ボルトは、腐食しにくく万が一 腐食・固着しても大きな回転トルクに耐えるた ...
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今回は、エンジン・ミッションを搭載します。 交換部品です。 エンジンマウントフロント & リヤ(ミッションマウント)とパイロットベアリングです。 フロント側エンジンマウントの新旧です。 劣化して寸法も小さくなっています。当然振動の吸収性能も低下しています。 ...
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今回は、ドアの組付です。 まずバックドアです。 ダンパーを片方新品に交換します。 ロック、ストライカー、ワイパーモーター、ワイヤーハーネス等を組付けて バックドアの作業完了です。 フロントドアの交換部品です。 ガラスランです。ガラス昇降時 ...
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