RKFのブログ一覧

全作業完了し、写真撮影を行いました。 外装は輸出用フロントリップスポイラー、純正サイドスカートで、 他はGT-Vフルオリジナル仕様です。 またボディーは防錆ワックスを施工し、フルスポット増しと 軽量化・静粛性向上を行っており、車両の基本性能を高めています。 ホイー ...
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今回は最後の仕上げです。 赤黒用のバックドアとサイドモールのステッカーです。 バックドアです。 レビンのゴールドの文字がかっこよいです！ サイドモールのステッカーを貼付けて、すべての作業完了です！
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今回はホイールを塗装します。 装着されるホイールはRSワタナベ8スポークで、サイズは14インチ 7.0J オフセット+8で、 品の良いオフセットのサイズです。 足付けを行い、ダーククローム調に塗装しクリア塗装で仕上げます。 車両に装着して作業完了です！ ...
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今回はアライメント調整を行います。 ホイールを装着して着地後、アライメント調整を行います。 調整項目はトーイン、キャンバー、リヤラテラルロッドです。 ストリート～ミニサーキットをターゲットにアライメント調整を行います。 クォーターとバックドアガラスにステ ...
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今回は外装の最終作業です。 塗装したサイドモールです。 貼付位置のマーキングを行って貼り付けます。 続いてはフロントバンパーです。 輸出用のリップスポイラーを組付けます。 バンパーリテーナーは錆を落として防錆・塗装しています。 ...
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今回はブレーキ ＆ クラッチのフルードを充てんします。 ブレーキるフルードはWAKO'S SP-4を使用します。 DOT-5相当の性能を持っており、スポーツ走行に対応します。 続いてはクラッチフルードです。 無事ブレーキ ＆ クラッチフルードの充 ...
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今回はクォーターモールとウェザーストリップの組付です。 まずクォーターモールを風切音防止の細工をして車両組付を行います。 建付けもバッチリです！ 続いてはドア廻りのウェザーストリップです。 フロントピラーとルーフサイドのウェザーストリップです。 ...
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今回は内装の最終作業です。 まずメータークラスターの補修です。 割れを補修後、艶消しブラックで塗装しました。 ワイパー・ライトスイッチのマークもインレタで再現しています！ このように割れて欠損した部分を補修・補強しています。 欠品していたステアリング ...
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車両の中の大きな騒音源のとしてフロントホイールハウスがあります。 主にタイヤのパターンノイズ、風切音に加えエンジンルームから透過する タペット音等がホイールハウスで反響し、室内へと侵入します。 今回は新たな取組としてフロントフェンダー廻りの静音化を行います。 ノイズを ...
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クーラーガスは後日注入するため、組付確認のため真空引きのみをおこないます。 真空保圧OKです！ エアコン作業完了です。
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