RKFのブログ一覧

作業の前に今回から使用するボルトを紹介します。 特に旧車では「ボルトがサビて見栄えが悪い」、「固着してネジ切れてしまった」 という事が良くあると思います。 これにに対し今回から採用する高耐食・高強度ボルトは、腐食しにくく万が一 腐食・固着しても大きな回転トルクに耐えるた ...
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今回は、エンジン・ミッションを搭載します。 交換部品です。 エンジンマウントフロント & リヤ(ミッションマウント)とパイロットベアリングです。 フロント側エンジンマウントの新旧です。 劣化して寸法も小さくなっています。当然振動の吸収性能も低下しています。 ...
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今回は、ドアの組付です。 まずバックドアです。 ダンパーを片方新品に交換します。 ロック、ストライカー、ワイパーモーター、ワイヤーハーネス等を組付けて バックドアの作業完了です。 フロントドアの交換部品です。 ガラスランです。ガラス昇降時 ...
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今回は、クーラーコンデンサーとクーラー配管の作業です。 クーラーコンプレッサーはリビルト品が装着されていたので、クーラーのメンテナンスは 新古エバポレーターと新品コンデンサーの交換を行います。 交換部品のコンデンサーです。 配管のOリングも交換します。 ...
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今回は、フロントとリヤのハブ、アクスルシャフトのメンテナンスです。 まずリヤのアクスルシャフトです。 ベアリングが摩耗していたため交換します。 ベアリングの取外し完了です。 後期の車両から前期用のシャフトが出てくる事が稀にあるので確認しましたが、 ...
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今回は、エンジンルームの配線・配管と室内のエアコンユニット等の組付です。 ブレーキブースターは再塗装で綺麗になりました。 ブレーキブースターとブレーキマスターシリンダーのガスケットです。 フューエルフィルターも交換します。 ブレーキ配管、燃料 ...
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今回は、フルブッシュ交換です。ロアアームやコントロールアームを取外します。 交換部品です。 フロント & リヤのショックアブソーバーです。 フロントのアッパーマウントがローキャスタイプだったので、 標準キャスターに戻します。 フロント & リヤの ...
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今回は、静粛性効能ための吸音材施工です。 純正の静粛性向上のための部材は制振材、遮音材、吸音材を組合わせて使用しています。 制振材、遮音材は材料の質量や減衰特性を利用して騒音の伝達を遮断します。 物理的に騒音のエネルギーを抑え込むため質量が非常に大きいです。 ...
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今回は、燃料タンクを取付けます。 交換部品です。 メインのホースと、リターンのホース、気化したガスのホースがあります。 配管とつなぎこんで燃料タンクの搭載完了です。 次は給油口周りを組付けます。 ロックリテーナが腐食で見栄えが悪くなってい ...
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今回は、防錆ワックスの施工です。 せっかく腐食を修理しても、溶接部は酸化しており再び腐食しやすい状態です。 修理した部分以外にも腐食の予備群は多数存在しており、ボディーを長く 良いコンディションで維持するためには防錆処理が重要になります。 もちろん施工する場所も重要で、レ ...
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