RKFのブログ一覧

ボディーの板金・塗装仕上げです。 リフトアップしてアンダーコートを塗布します。 効率的に静粛性を高めるため、ホイールハウス内は耐チッピング コートを塗布します。 フロント～リヤフロアもアンダーコートを塗布します。 塗装後の写真を忘れました ...
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今回はトランスミッションのメンテナンスです。 変速の機能は問題なくても、長く使用するとオイル漏れが発生します。 今回はオイルシールとクラッチのON・OFFの時クラッチカバーを押す レリーズベアリングの交換を行います。 まずケースをブラストで洗浄します。 ...
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今回はヒーター・クーラー・ブロアユニットのオーバーホールです。 まずブロアユニットです。 ブロアファンは正常に作動していたので、清掃・スポンジ張替えを行います。 劣化したスポンジです。 分解完了です。 清掃が完了しました。 スポンジ ...
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今回は外板の塗装です。 塗装面にペーパーをかけて足付けを行い、細かなエクボを補修後、サーフェーサーを 塗布します。 フロントフェンダーはサーフェーサー後、ブラックを塗装した状態です。 ブラック、レッドの塗装完了です。 マスキン ...
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今回はブレーキのメンテナンスです。 AE86の純正ブレーキシステムは、適切なブレーキパッドの選定とメンテナンスを 行えば、かなりの制動力を発揮きます。 世の中のハチロクはメンテナンスがしっかり行われず、制動力を発揮できない個体が多く、 「ハチロクのブレーキはキャパ不足」とい ...
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今回はエンジン組付第2弾です。 ヘッドガスケットです、TRDメタルを使用します。 先日オーバーホールしたオイルポンプとガスケットです。 スロットルボディーとガスケット・Oリングです。 インジェクターとフューエルデリバリーパイプです。 ガス ...
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洗浄・塗装を完了したエンジンを組付ていきます。 エンジンリヤオイルシールリテーナです。 オイルシールとガスケットを交換します。 組付前のシリンダーブロックです。 リヤオイルシールリテーナ、クランクシャフト、ピストンを組付けます。 ...
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今回はエンジンや内外装部品を塗装します。 洗浄・下地処理したシリンダーブロックを艶消しブラックに塗装します。 エンジンのブラケットやカバー類です。 モール類です。 内装部品も艶消しブラックに塗装します。 シリンダーヘッ ...
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今回はオイルポンプをオーバーホールします。 油圧が高すぎる際にオイルをオイルパンに戻すリリーフバルブが 固着していましたが、何とか取外し完了。 交換するオイルシールです。 各パーツを洗浄し、組付完了です。
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エンジン内部のカーボン・スラッジを洗浄後、バルブシートカットを行います。 1.5～2.1mmだった当り幅を0.9～1.1mmに調整します。 当り幅の調整が完了したら、カーボン等の噛みこみで荒れた当り面を バルブすり合わせで平滑にしていきます。 すり合 ...
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