RKFのブログ一覧

今回は歯当たりの調整です。 　 歯当たりの調整を行う場合、ピニオンギヤの位置を調整します。 　 　どうやってピニオンの位置を調整するかというと・・・ ピニオンギヤの裏側にスペーサーがあり、その厚さで調整します。 ちなみに寸法は、0.03mm刻みです。 　 今回は後退側が先当 ...
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ファイナルギヤの部品が届きましたので、オーバーホールを 行いました。 　 　まずデフキャリヤからファイナルギヤ&デファレンシャルを取外し、 ピニオンギヤーをバラします。 　写真はピニオンギヤ、ピニオンギヤのベアリング&スペーサー 、コンパニオンフランジ等々です。 　 　デフ ...
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　以前からトレノくんのデフの音が気になっていました。 キーンというギヤ鳴りがしておりましたので、 デフキャリヤを取り外して、点検です。 　 　デフキャリヤを取外すためにはドライブシャフトを 抜きますので、よく磨耗が進むリヤアクスルベアリングを 点検します。 　 　幸いベアリン ...
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　我家のトレノくん、少し悪い路面を走ると、ドア付近から 「カタカタカタ」って音がします。 そこで原因調査してみました。 　ドアトリムを外し、各部のガタを確認してみると・・・ ドアロックのリンクのジョイント部にガタがあります。 インサイドハンドルからロックに伸びるロッ ...
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クラッチフルードノ汚れもなかなかです。 フルード交換と、あまり必要はないのですが、 以前のメンテ時期が不明のため、クラッチマスター &レリーズシリンダーのオーバーホールを行います。 　 マスターシリンダーは室内側のクラッチペダルと プッシュロッドを切り離し、取り外しますが ...
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ブレーキフルードを抜いているので、マスターシリンダーも オーバーホールしちゃいました。 　 分解状態です。 部品点数は少ないです。 　 オーバーホールキットです。 フロント用ピストンとリヤ用ピストンが直列に並んでいます。 　 バネとピストンの順番・向きを間違えないように、 ...
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次はリヤののブレーキキャリパーです。 分解状態。 　 パーキングブレーキがあるので、フロントよりも 構成部品が多いです。 そのせいか、フロントはメンテしていても、リヤは メンテされていない車両が多いです。 　 部品が多い分、清掃が大変です。 きれいになりました(*^▽^ ...
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納車以来、メンテされた事のないブレーキ関連を メンテナンスしていきます。 　 ブレーキフルードもこんなに汚れています(>_ まずはブレーキフルードを抜き、フロントのブレーキ キャリパーを取外し、分解します。 　 そして、無心に清掃します・・・ そして、腰の痛みに耐えなが ...
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新しいエンジンオイルですが、コレを使用してみます。 Mobil-1　5-40W ピストンクリアランスが広めの、メルセデスベンツ等欧州車向けのオイルです。 10-50Wもラインナップしており、夏場はブレンドが可能です。 交換したことを内緒で、りょーがとテストドライブ ...
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フルブッシュ交換、ショックオーバーホール、タイロッド交換を 完了し、車高、トーイン、キャンバー、ラテラルロッドの調整を行います。 まずステアリングセンターを調整します。 右に切った時と、左に切った時の角度が異なっていたため センター位置を取りなおします。 写真の位置がセンタ ...
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