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左リヤからオイル漏れが・・・

ということで、4本取外し、オーバーホールをすることにしました。

　発送して一週間、フロント&リヤのピストンも最新仕様にアップデートし、
帰還してきました。



変化が楽しみです。（*^_^*）

　前回フルブッシュ交換から5年、4万km経過。
リヤのゴツゴツ感が気になっていたので、フルブッシュ交換を行うことにしました。

本日はリヤです。

　コントロールアームはブッシュのみを交換できますが、古いブッシュの除去に手間が
かかるため、アームごと新品に交換します。

　左が古いアームです。
TRD強化ブッシュが入っておりましたが、今回はノーマルです。
外したアームは後日強化ブッシュを打ち換えようかな～



スタビのリンクとバーのブッシュ、ラテラルのハウジング側も交換しました。

　最後に1G締め付けを行います。
今回はリヤの安定感を出したくて、車高を下げ気味の位置で1G締付けを行いました。



リフト&アライメント台が欲しいな～

次はフロントのブッシュ交換です。