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K様納車整備その6です。



この車両は後期の車両ですが、リヤバンパーは
前期用が装着されていましたので、お客様の
ご要望で、こだわりの後期バンパー交換を
行いました。



バンパーを取付けるためのブラケットも前期と
後期で異なるため、軽量なjブラッドさんの
FRPブラケットを使用します。





新品のバンパーにボディー色を塗装しました。





前期と後期の違いですが、前期はキャラクターラインが
後部に1本あるのに対し、後期はサイド～後部に2本の
キャラクターラインがあります。

泥除けが装着される部分も、前期は一定断面なのに対し、
後期は泥除け形状にふくらみがあります。

こちらが後期用です。





こちらが前期用です。





続いてワイパーブレードを新品に交換します。





納車整備を全て完了し、納車を待つのみとなりました。











程度のよいハコを全塗装したボディーに調子の良い
4バルブエンジンの車両で、ホイールもレイズさんの
鍛造ホイールTE37を装着します。

内装も揃っており、　日常も満足して使用できる車両に
仕上がったと思います。

今後もメンテナンスをしっかり行っていただき、
長く元気に走って欲しい車両です。

K様納車整備その5です。



今回は内装関係です。



まずは破損・穴あきのあったメーターフードと
センターパネルです。

破損部分を補修し、塗装しています。







つぎシフトレバーブーツが欠品だったため、中古品を
取り付けます。







続いて助手席のシートバックボードの表皮が破損し、
モールが割れていたため、表皮を貼り換えてモールを
補修しました。







次はリヤシートバックに破れがあった部分の表皮を
貼り換えて補修しました。







日常も快適に使用するためには、内装も大切ですね！