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ちゃんりゅー@初心者ブレ乗りの"七零式ミラターボ" [ダイハツ ミラ]

整備手帳

作業日:2015年12月26日

KENWOOD KRC-X10 取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
最初から取り付いていたカーステを取り外します。
機種にもよりますが、ステーを使って横2箇所、後ろ1箇所で留まってました。

ハーネスもメーカーがKENWOODのままだったのでポン付けでいけますが、ハーネスが少し溶けていたのとヒューズ容量が違ったので交換しました。

アッシュトレイとシガーソケットを外さないとオーディオコンソールの取り付けが出来ないのでそれも外しますが、元々ディーラーオプション(TR-XX標準装備)なのでやたらステーを駆使して無理矢理付いている感じなのでよく構造を理解しておく必要があります。。
2
元々付けていた小物入れ付きのコンソールがDINサイズじゃなかったので、倉庫からストックしていたオーディオコンソール引っ張ってきました。

オーディオコンソールの取り付けステーにはたくさん穴が空いているので取り付けるオーディオに合ったところでビス留めします。

またコンソール本体は木ネジで取り付けられていますが、横着してマジックテープ留めしてます()
3
元々の位置に取り付けるとアースポイントでアースを取れるのですが、コンソールの位置にオーディオを付けるとハーネスが届かないのとカーステ付属のハーネスを加工したくなかったのでアースポイントを作りました。(ここでアース取って良かったのか?)
4
コンソールのカバーを4箇所のビスで取り付け、アッシュトレイとシガーソケットを元に戻します。
アッシュトレイとシガーソケットの取り付けベースの取り付けに少し難儀(´・ω・`)
ちゃんと外した時に写真撮るなりすれば良かった(笑)

ラジオの受信感度も良好!
カセットも直したので問題なしです(笑)
音も内蔵アンプの出力が少し増えて鳴りが強くなって音質も前よりクリアになりました。この頃からKENWOODは原音に忠実なのかも?

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この記事へのコメント

2015年12月26日 18:06
無事取り付けおめでとうございます!
結構ピッタリ納まるんですね。
自分もちゃんりゅーさんに早く続きたいですw
コメントへの返答
2015年12月26日 18:55
なんとか形になって良かったですよ(・∀・)
専用設計ですからね~オプションの他にもカナック企画っていう会社からも取り付けキットとして売ってたらしいです。。

自分はまだまだ全然ですよ(^_^;
2015年12月28日 6:51
流石、似合いますね!
DINじゃあ無いコンソールってある意味貴重ですよね?(笑)
コメントへの返答
2015年12月28日 9:56
DINじゃないコンソール、今まで付けてましたが何用かよくわからずそのまま倉庫に投げてきましたw

PARCOとかの特別装備のカセットデッキ用なのかなとも思いました。。

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「先日、ガレージの掃除がてらミラターボを出してみました🥺
すんなりエンジン掛かってビックリしました💦
ホコリ被って汚かったので洗車もしました👍」
何シテル?   06/05 14:58
はじめまして(*^^*) ちゃんりゅーです。よろしくお願いします(・∀・) (一応、こんなかな~りポンコツですが)自動車整備士やってました(*^_^*) ...
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