8耐決勝

最終コーナーのスタンドで観戦。
朝から暑い
8耐日よりです。

今回の観戦の目的は、
1.ハガノリの切れた走りを最終コーナーでみる。
2.夕方になって路面温度が下がってからの、ハガノリの全開走行を見る。
3.上手くいけば、ハガ+コーリン優勝
さて、ど～なるでしょう？

炎天下の11:30に決勝スタート。
セブンスターホンダが快調に飛ばします。
1周目、45番のヤマハが なかなか、帰ってきません
最後尾に近い位置で最終コーナーを通過。
ヘアピンで他車とからんで、転倒したようです

ここから、コーリンによる怒涛の追い上げ。
毎周10台以上を抜いていきます。
しかし、数周走ったところで、ストップ
転倒時にどこかが壊れてしまっていたようです。

いきなり開始早々、リタイヤ。
しかも、ハガノリの走りを一回も見れませんでした。
残念

21番のYSPプレストヤマハは、中富選手の怪我の治療のため、夕方からはピットに入ったまま
39番の茶レンジャーヤマハは、最後の交代頃にマシントラブルで、数分のピット作業
ヤマハは全滅に近い状態でした

なんとか、3位に12番ヨシムラが入ってくれましたが、それ以外の上位は、ほとんどホンダとなってしまいました。
さすがに強いです。
3位までは、トラブル無しでしたが、4位以降は若干のトラブルあり。
ホンダのトップチームも、4位、5位でした。


8時間もレースを観ていられる一日も終わってしまいました。
ちょっと寂しい気分です。