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  5. 新型フォレスター乗り比べ試乗 [のりパパ]
イイね！
   
2025年05月25日

新型フォレスター乗り比べ試乗

新型フォレスター乗り比べ試乗
新型フォレスターに乗ってみたかったので久しぶりにスバルDラーへ行ってきました。

まずは2.5LDOHC＋モーターのストロングハイブリッドから試乗。

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プレミアムS:HEV EX
迫力のオプショングリルが付いてました。
なかなかカッコいいですね👍

新型からガラッとデザインテイストが変わりましたね。
いいと思います。

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サイドプロテクター付き

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ボディカラーはマグネタイトグレーメタリックとブラックの2トーンカラー仕様。

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マフラー１本出しはさびしい。
そのうち外品で2本出しとか出そうですけど。

プレミアムの内装は取り忘れました😅
本革シートで高級感あります。
座り心地もまずまず。

走りはええですね〜
モーターのトルクで余裕の走り。
短い市街地の試乗コースなのでたいしたことはわかりませんが、剛性感が高く、乗り心地よい。
静粛性も良い。高級な車に乗ってる感じ。
加速も滑らか、ブレーキもよく効く。

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続いて1.8LDOHCターボのSPORT EX

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ボディカラーはリバーロックパールかな？

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最近のスバル共通ですね。

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眼の前にナビ表示あるのは見やすいです。

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デジタルインナーミラーでした。
滑らかな映像でデジタルインナーミラーにしては見やすかった。

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ナビは直感操作し難い😅
スクロールも若干動きが鈍い。

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ブロンズのホイール
225/55R18

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ヘッドライト凝ってますね。

こちらは軽やかに走りますね。
軽快でスポーツらしい。
出だしはストロングハイブリッドに比べ遅いですが走り出せばなかな速い。

ストロングハイブリッドとエンジンどちらも魅了的ですが、
選ぶとすればやはりストロングハイブリッドかな🤔

ちなみに現在ストロングハイブリッドは納車待ち約１年。
エンジンだと約４ヶ月だそうです。
受注の９割はストロングハイブリッドだそうです。
すごい人気ですね。

やはり航続距離1000kmオーバーというのは魅了的です。

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X-BREAKも展示ありました。

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X-BREAKもええですね！

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Harman Kardonのサブウーファー

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奥行きもあるので車中泊も余裕ですね。

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フロントスピーカーもHarman Kardon

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サンルーフ

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リアランプも凝ってますね。

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見積もりもらいました。
CO7の下取り55万円ｗ

プレミアムとスポーツで70万の差ですね。
しかしフォレスターも高級車になりましたね〜
もうちょい足せばカントリーマンに届きそう🤣

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【こぼれ話】
試乗から帰って来たらのりパパ号を見ながらお客さんと営業マンが何やら話してました。
その方、ちょうど中古のCO7を見に来られたそうでのりパパ号のCO7が目についたそうです。
売り物ではございませんけど(^o^;)
室内を覗き込みレカロシートのことを尋ねてきたのでついでにアレコレ簡単に説明しました。
いろいろとのりパパ号に興味を持たれてました😁
よいCO７が見つかるといいですね！
 
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帰りに近くのMINI/BMW中古販売店へ。

カントリーマンは置いてなかった。

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今度娘連れてこよ。

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X1もありました。
なんと500万😳

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カントリーマンの兄弟車ですが全く異なりますね。
やはりカントリーマンの方が好み😁

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2025/05/25 20:52:14

   

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この記事へのコメント

tetsunobu
2025年5月25日 22:01
それはなんてったってカントリーマンですよね。だって、ネーミングからして縁起でもない。バツ１とかバツ2とかって!!
コメントへの返答
2025年5月25日 22:34
tetsunobuさん、こんばんは✨️
なるほど！そんな風に考えもしませんでした！
確かにそうですね🤣
鳩ぽっぽ☆
2025年5月29日 22:05
最初のやつフォレスターとは思いませんでした😂笑
いかつい😳わら
やはりデカいナビが気になっちゃいます😁笑
コメントへの返答
2025年5月29日 22:14
鳩ぽっぽさん、こんばんは。
確かにぱっと見はわかりませんよね〜かなりの迫力です😆
ナビはデカくて見やすいけど最新型にしてはもっさり気味😅
もう少しインターフェースとレスポンスを改善してもらえたら更に魅力的なんですけどw

   

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2025年08月11日14:10 - 18:15、
127.93km 3時間46分、
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何シテル？   08/11 18:15
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