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2020年02月04日 イイね！

ハイゼットカーゴがやって来た。

ハイゼットカーゴがやって来た。会社の営業車。

マツダのスクラムバン（スズキのエブリイのOEM）からの入れ替えで本日納車されました。

マスクがガラッと変わり凄く新鮮です(笑)
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グレードはデラックス“SA Ⅲ”
NA、5MT車。

エンジン：直列3気筒12バルブDOHC
排気量：658cc
最高出力：34kW(46ps)/5,700rpm
最大トルク：6kgf(60Nm)/4,000rpm
駆動方式：FR
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スマアシⅢ搭載。アイサイトと同じステレオカメラ。
軽商用車初となるMT車に被害軽減ブレーキアシスト機能付き。
検査標章の位置が邪魔なんでこのあと貼り替えました(笑)

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LEDヘッドライトも標準。

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明るそう。


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収納豊富なインパネ。

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タコメーターありませんが、エンジン音でわかるので問題ありません(笑)

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インパネシフトの5MT。

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左からクラッチ、ブレーキ、アクセルの3ペダル。

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シフトストロークありますが意外と剛性感のあるシフトフィールで気に入りました。

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リア席はほぼ乗せることないのでこれで十分。倒すと完全にフラットな荷室に。

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頭上にはオーバーヘッドコンソールもあり。

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下覗いて驚いたのはマフラー。

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なんとステンレスマフラーが標準ですよ。音は静かですが^^;

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前まで全部ステンレス。
配達などの頻繁な短距離走行ではマフラー内に水が残りがちなのでサビにくいステンレス製を採用しているとのこと。

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タイヤはYOKOHAMA JOB RY52 145/80R12 80/78N LT

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静粛性も良く乗用車的な乗り味です。
今までなかったパワーウィンドウもついて快適(笑)
エンジンはエブリイより若干パワー劣りますがトルクもあり乗りやすい。

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MT操作が衰えないための練習用です(笑)
いや、あくまでも仕事用なんでしっかり働いてもらいます笑笑

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おまけでもらったカー用品。
ゴミ箱、CO7用に貰おうかな(笑)

Posted at 2020/02/04 22:26:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「[ハイタッチ！drive] ハイタッチ！drive
2025年06月22日11:53 - 20:27、
89.28km 3時間25分、
1ハイタッチ、バッジ10個を獲得、テリトリーポイント10ptを獲得」
何シテル？   06/22 20:28
こんにちは！のりパパです。 ﾖﾛｼｸ(^○^)/ ３人娘＋夫婦の５人家族です。 子供が成長するにつれ、弄る時間が増えてきました（笑） CO7でクルマ弄り...

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