のりパパのブログ一覧

姫路のホンダによって新型シビックタイプＲ見てきました。
近くだとここしか置いていなかったけど、
ちょうどディズニーのイベントの帰り道なのでラッキーでした。

はじめての現物にドキドキ。
やはりカッコいい～

まず、18インチのホイール…デカイ！！
タイヤはセミスリ？って思うような非対称パターン。
見るからにグリップ良さそう。。。
ブレンボのブレーキ＆ディスクが…デカイ！！
フェンダーとタイヤの隙間は指２本。
ワイド＆ローのスタイルがいい。
リヤのディフューザーも凄い！
大きなリヤスポもタイプＲらしくてグッド。
前後、左右、のエアロのボリュームも凄い！
歴代のタイプＲの中で一番の迫力！？
外見だけでもシビレる～

ドアを開け、
乗込むと…

ホンダオリジナルのＲスペックのシート。
これがレカロじゃないけどかなりいい感じです。
レカロよりソフトな感じだけど、
包み込むようなホールド感がグッド。

ステアリングもモモじゃないけど、
楕円形の小径で握りやすい。
しかもチルト＆テレスコピック付きなので、
完璧なポジションが取れます。

シフトノブはチタンじゃないのが惜しいけど
アルミの球形で手触りも良く、どんな持ち方でも操作できます。
シフト操作の感触は過去最高の出来。
ショートストロークでカチッとした感じは気持ちがいい。
S2000よりいいかも。
意味もなくシフトチェンジしたくなりそう…（笑）

目を前に移すと、ど真ん中にタコメーター。
ハンドルの真上にスピードメーター。
その横にVTECインジケーター。
（エンジンオンできなかったので確認できなかた）
めちゃくちゃ見やすそうなデザインです。
VTECインジケーターはサーキット走行で重宝しそう。

ペダルの配置もヒール＆トーしやすそう。

う～ん、まさに仕事場って感じのコックピットです。
しばらく座ったまま酔いしれてました…（笑）

驚いたのが、座ってるだけでもクルマの剛性感を感じるボディー。
とにかく剛性が高そう。
早く走らせてみたい！

今回のタイプＲは４ドアなのも実用的でいいです。
30代、40代を対象としてるようです。

後席は４ドアなので広々。
全席のポジションを合わせた状態でも後席の窮屈感は全くありませんでした。
１つ欠点は、後席の真ん中に出っ張りがあり２人しか乗れないのが残念。
普通に３人乗れるともっと実用的なんだけど…
サーキット走るのに後席に人は乗せないでしょう？？普通。

しかしこのタイプＲ、
普通のシビックセダンがベースとはいえ全くの別物ですねえ。

早く、試乗してみたいもんです。
ちなみに、このディーラーではまだ一台も売れていないそうです。
試乗車を下ろすかどうかは上司と相談するとのこと。

元インテＲ（DC2）乗りとしてはシビレる一台ですねえ～。
マジで欲しいです。
今からコツコツ小遣いと副業で稼いで買うとしますか…。
（半分本気？）


シビック タイプＲ
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/