のりパパのブログ一覧

GWにミチコ実家へ行った時に近くのホンダへ。
試乗車あるかな～と行ってみると
一番目立つ場所にナンバー付タイプＲが置いてありました。
早速営業マンに試乗の申込み。
でも聞けば指定コースのみの試乗とのこと。
（かなり残念…しかも短いし）

まあ仕方が無いので気を取り直し、
営業マンと早速クルマに乗り込みました。
ひさしぶりのタイプＲ。
乗るのは数年ぶり。
シートに座るだけで、もう既にワクワクドキドキが最高潮！
まず、ステアリング＆シートの調整。
チルト＆テレスコピック付なのでステアリングもベストポジションに。
次にミラー調整。
シートベルトを装着。

クラッチ踏み、ギヤのニュートラルを確認。
キーを捻り、エンジンスタートボタンをON。
キュルル～バゥ！っとエンジン始動。
静かなんだけど少し低めの排気音。
（今までのFFタイプＲでは一番低い排気音かな）
ただ者ではないような雰囲気が…

ドキドキを押さえ
クラッチを切り、ギヤを１速へ入れそろりとスタート。
道路へ出るのに少し待機。
ステップワゴンの目線に慣れてしまっているので
久しぶりの低い目線。
（インテＲの時はローポジションシートレールだったのでもっと低かったけど）
周りの包まれ感がなんともいえずいい。
安心感もある。

道路へ。
歩道の段差で固い足を実感。
これや！タイプRの足。
懐かしい～
でもボディーがしっかりしているのでよれることなく足だけがきちんと動く。
すごいボディー剛性やな～

少し流し気味で1速→2速→3速→4速とシフトアップ。
下からかなりトルクフル。
これならかなり楽に運転できる。
ズボラ運転でもOK（笑）

シフトの渋さも皆無で軽く決まる。
それにしても気持ちのよいシフト。
50キロで4速→3速→2速→3速→2速→3速→4速
意味も無くシフトチェンジしてしまった。（笑）

おっと赤信号。
軽くブレーキ。
ブレンボだけどごく普通。

それにしてもハンドル、シフト、ペダルの配置が素晴らしい！
あるべきとこにあるという感じで凄く自然でいい。

青信号。
少しはハイカムに載せないとなあ。
しかしなかなか回すチャンスがない！
本領が発揮できない～
（ストレス）

もう折り返し地点かあ。
帰りこそハイカム！

でもゆっくり走行でも楽しいクルマやわほんま。
さすがタイプR。
こんなに楽しいクルマは他にない！
乗ってるだけで笑顔になってしまう（笑）
ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフト。
全ての動作が一体となり
最高のドライビングプレジャーへと導く～！！！
速いだけじゃないぞ。
これがタイプR。

さあ、前がオープン！
2速5000回転からフルスロットル！
ハイカムゾーンへ突入！
エンジンが豹変！
9000回転のリミッタ－まで一気。
ココココン！とリミッター作動。
凄い加速感。
エンジンのふけ上がり。
鋭さ！
凄いわ！このエンジン。
DC5インテＲと同じエンジンとは思えないチューニング。
DC2インテＲ以上のエンジンフィーリング。
思わずよだれが…
まさにいきまくり～状態。。。（笑）

おう～と。
もうホンダが見えてきた。
もうおしまいか…

ブレーキ。
おっ！！！！！
凄い効き。
さすがブレンボ。
ブレーキの剛性感が凄くいい。
DC5インテＲのブレンボは少し柔い感じがあったけど。
このブレーキフィールは凄くいい！
同時にシフトダウン！
3速→2速→1速。

シフトダウンも気持ちいい～
1速へのダウンもスコッ！と決まる。

あっと言う間の試乗でした。
ほんま短すぎる～
後は買って乗ってくださいと営業マン。

ここの店は試乗車を置いているだけあってかなりタイプRに力を入れているそうです。
実際よく売れているそう。
レース活動も盛んでインテＲのワンメークで2年連続優秀とか。
メンテに関しては一味違うので安心してお任せくださいとな。
タイプRはこういう店で買うと安心かも。

今回はハンドリングはあんまり確認できなかったけど、
レーンチェンジの感じでもかなりいい感じ。
期待できそう。
いや絶対期待を裏切らないと思う。
ホンダのタイプRやし。

それにしてもボディー剛性の高さには驚き。
こんなに剛性感のあるクルマは初めて。
お陰で足は固いけど、乗り心地はかなりいいです。
（タイプR史上最高かも）
他のクルマと比較すれば乗り心地が悪いのは当然ですが…

シートのできも予想以上に良かった。
クルマとの一体感がレカロより増してます。
メーターも見やすい。
ど真ん中の大きなタコメータは◎
ただタコメータの指針はDC2Rのようなイエローがいいなあ。
絶対みやすいし。

これでワインディングを走ってみたい！
サーキットも走ってみたい！

FD2シビックタイプR
益々惚れてしまった。。。

あっ！しもた～
VTECインジケーターを確認するの忘れてた！
ていうか余裕がなかった！
また次回の試乗にて。

そうそう、
試乗後、気がつくと鳥肌がたってた…
そういうクルマですタイプRは。

また乗りに行ってきます。
(^^)