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2017年02月27日 イイね!

サンバー退院

サンバー退院スターターがかからなくなって入院していたサンバーが退院してきました。
原因はクラッチペダルについている「クラッチを踏んだ」と感知するスイッチ。
これが壊れていました。クラッチを踏まないとセルスターターモーターに電源が供給されず回らない安全装置になっていますので、この小さなスイッチが壊れてもレッカー車で入院となります。
スイッチを見るとナイルズという東京大田区の部品メーカーでした。ネットで調べると今はヴァレオという仏系自動車部品メーカーに買収されているようですね。弊社の競合メーカーです。
 ついでにドアスイッチも調子悪くルームランプつけっぱなしになることがあったので交換しました。
サンバーはエンジンリア置き、軽自動車なのに独立懸架サスペンション。私のサンバーはさらに弊社製スーパーチャージャー式過給機、AWD、MT車という希少絶版軽自動車なので大事に乗らなければなりません。
Posted at 2017/02/27 00:11:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月12日 イイね!

サンバー入院。代車アクセラ インプレッション

サンバー入院。代車アクセラ インプレッション愛車、富士重製サンバーが昨日レッカー車で運ばれました。今スバルディーラーで解析待ちです。朝起きたらセルモーターが回らず。バッテッリーは3年保証のpanasonic caosに昨年交換していたため電圧はあり、「カチッ」も言わないことからリレー音もなくセルモーターに電源がいっていないっぽい。やむなく損保ジャパンさんの力を借り、スバルディーラーまでレッカー。レンタカー屋さんからマツダアクセラスポーツをお借りしました。
代車をロードスターのMT車にしたかったですが、保険の範囲内では無理ということで、アクセラスポーツとなりました。
乗った感覚ですが、ドラポジが低い。これは私好み。思ったより車格が大きい。1.5Lのエンジンでこの大きさかと思った。欧州でもこの大きさが好まれるのですね。もう一台の愛車ブレイドより20cmほど長く、3cmほど幅広です。ホイールベースも長いです。車室内はブレイドのが広いですが。
動力性能ですが、ブレイドの2.4Lを乗っている感覚と比べてしまうので非力に感じます。アイドリングストップは慣れれば燃費が良くていいと思いますが違和感がありますね。トルク感もブレイドのがかなりありますが、ここは車格が似ててもコンセプトが違い、エンジンに2.4L 167psと1.5L 111psの差がありますから、やむを得ないところでしょう。
サスペンションはアクセラも独立懸架サスのマルチリンク式を使っており、路面追従性はよいです。サスは固めで私好みですね。トヨタ車は一般的に柔らかめなのでいい感じです。
内装は、ナビのコントロールをシフトレバーの後ろでボタンとダイヤルでできるようになっており、これはこれでよいなと思いました。メーターのデザインは1眼風でタコメーターは小さくデジタル型でした。ここは2眼風でアナログ式にした方がよいと思いますね。
インテリアはところどころにカーボン調にしてありスポーツ感は出してましたね。ちょっと1.5Lではスポーツ感が非力なんでターボがあるとよいと思いました。
以上インプレッションでした。サンバーいつ帰ってくるんだ~いくらかかるんだ~(T.T)
アクセラ
全長×全幅×全高 4470×1795×1470mm
ホイールベース2700mm
室内長×室内幅×室内高 1845×1505×1170mm
車両重量 1280kg
最高出力 111ps(82kW)/6000rpm
最大トルク 14.7kg・m(144N・m)/3500rpm
総排気量 1496cc
ブレイド
全長×全幅×全高 4260×1760×1515mm
ホイールベース2600mm
室内長×室内幅×室内高 1985×1480×1245mm
車両重量 1390kg
最高出力 167ps(123kW)/6000rpm
最大トルク 22.8kg・m(224N・m)/4000rpm
総排気量 2362cc

Posted at 2017/02/12 00:42:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | 代車 | 日記
2017年01月03日 イイね!

タイヤペイント

タイヤペイントペイントマーカーでペイントしていましたが、剥げましたので99工房のタイヤマーカーを購入しペイントしなおしました。


ペイント前

99工房タイヤマーカー

ペイント後
Posted at 2017/01/03 22:10:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年01月03日 イイね!

エアロパーツ風

エアロパーツ風富士重工製サンバーは名車ですが、エアロパーツはあまりないので、モールを使ってフロントリップとサイドステップモールを付けてみました。これでダウンフォースも得られる?余ったモールでリヤアンダーにも取り付けてみました。パッと見だれも気付きません・・・・モール代7000円ほど。


取り付け前

こういうモールを取り付けます。

取り付け後

取り付け前

取り付け後

モールがあまったのでリヤアンダーにも
Posted at 2017/01/03 19:45:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2016年07月11日 イイね!

panasonic caosにバッテリー交換

海外出張で1週間、空港駐車場に駐車していたら、バッテリーが上がってしまったので、panasonic caosに交換しました。

サンバーは助手席の下にバッテリーがあります。


シートをたおして


古いバッテリー(ACデルコ製、1年ちょっとしかもたず)をはずします


panasonic caosを搭載


サンバー復活です。



Posted at 2016/07/11 01:27:25 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「[パーツ] #サンバー Bluetooth 音楽 自撮り マルチメディアリモコン メディアボタン ボタンシリーズ スマート ... http://minkara.carview.co.jp/userid/1747965/car/1575886/8600428/parts.aspx
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