とりあえず一安心

マイＦＤ２がプチ入院しておりました。

１　タイヤ交換

２　ハブアッセンブリー交換

３　アーム周りのメンテ

の作業です。


１　ＺⅡ ☆specが出るこの時期に、あえてのＺⅡ
　　だって、釘が刺さってるんだもん・・・。
　　しかし、こんな溝しかなくて、よくぞベストタイムを更新したもんだ（笑）

２　３とかぶる部分もあるんですが、上のタイヤを履いてた時に、
　　何となしにホイールをゆすってみた時に「カクッ」とした感触。
　　サーキット走行を始めて３年、負担のかかる部分なので、ベアリングだけでなく
　　ハブごとごっそりと交換。
　　そらぁ、フジのＡコーナーをすっとびながら進入して、
　　そのままアウト側の縁石を　　ガガガガッ！！
　　最終から立ち上がり、
　　トルクをかけながら、左側を　 ゴゴゴゴッ！！
　　とんでもないストレスがかかっているんだと思います。
　　ぼちぼちブッシュあたりの交換も視野に入れないといけいないかもです。

３　最近、一部のＦＤ２ユーザーの間で話題のフロントロアアームボルトの緩み。
　　幸い自分の車は緩んではいませんでした。
　　が、締め付けは甘いかんじ、とのこと。
　　ここの部分て、サス交換しても触らない。ロールセンターアジャスターなんかを
　　付けるには外しますけどね。
　　ホンダの指定する規定値では締めてあるんでしょうが、若干甘いみたいです。
　　工場で組んでるのは、熟練ですが、ある意味「タダのおじちゃん、おばちゃん」
　　なわけでw

　　サーキットを走ってる時に外れなくてよかった。


さて、来月はいつ行けるか？？

１５日あたりかなぁ～！？