ミッションオイルが新しくなって、恐ろしくスムーズにシフトが入るようになったので、若干クイックシフト化することに。

純正のシフトカバーなどは、アルカンターラのシフトカバーとシーカーのシフトブーツカラーに交換してあるので、あまり参考にならないかも・・・。

14mmのスパナでナットを緩め、シフトノブを3回転締め込みました。
シフトロッドのネジピッチは1.25mm（たぶん）なので、3.75mmほど短くなる計算です。
今まで無限のクイックシフトくらいの高さだったので、さらにクイック化しました。

ただ、この作業をするには、シフトロッドにダイスを立てて、一番奥までネジ切りをする必要がありますよ。
合わせて、性能の良いミッションオイルが必須です。