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  9. パンチングインナーサイレンサー取り付け [コメタロー]

コメタローの愛車 [日産 スカイライン]

   

整備手帳

作業日：2020年3月2日

パンチングインナーサイレンサー取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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パンチングインナーサイレンサー取り付け
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ドリフト天国にも掲載されていました、今話題の？ヌケるサイレンサーを買ってみました。ヤフオクで売ってるアレです。掲載記念で送料無料、グラスウールも巻いた上での発送でした。
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パンチングインナーサイレンサー取り付け
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私の34の仕様ですが、ＨＰＩのアウトレット、デュアルフロントパイプ、ＧＰスポーツ触媒、トラストＴＷＭマフラー（現在廃盤）です。これまで付属のサイレンサーを使用していました。
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パンチングインナーサイレンサー取り付け
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比較写真。確かに径が大きいですね。
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パンチングインナーサイレンサー取り付け
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穴あけ済みでナットは溶接されています。ボルトも付属の親切仕様。
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パンチングインナーサイレンサー取り付け
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早速装着してみましたが・・・やはり消音性能は付属品のサイレンサーの方が確実にありました。わたしの感覚では何も付けていないよりは静かになる程度でした。。
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パンチングインナーサイレンサー取り付け
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汎用品ということで・・・とっても緩いです。隙間を埋めてあげればもう少し消音効果があるかもしれません。値段はとても安いので、お試しで購入してみてもいいかもしれません。
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