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R.A.Tのブログ一覧

2024年11月01日 イイね!

弾丸船旅島めぐり

弾丸船旅島めぐり車ブログなんですけど最近、船旅に強い興味を示す様になりましてそんな中で




往復で¥5,800?そんなのありなのかと目を疑い調べると

伊豆大島、利島、新島、式根島、神津島のいずれかの島で下船、船室は1番ランク下の2等船室
伊豆大島だと滞在時間約8時間、神津島だと20分

20分??下船した港から移動するのも困難?

当日発券される時に行き先がわかる。

竹芝桟橋から大型船で伊豆大島へ約8時間、神津島へ約10時間
たっぷりと船旅が楽しめそうです。

夏頃に館山沖で舵の油圧システム故障で漂流しちゃったボーイング929セブンアイランド愛




このジェット船だとあっという間、伊豆大島だと2時間かからないけどそれじゃなんかつまらない。

乗ったことないから是非近いうちに乗船しますけど。

最後に東海汽船の船に乗ったのはもう40年前、家族で伊豆大島に旅行したのが最後
当時はかとれあ丸だったような気がします

かとれあ丸2からさるびあ丸、2020年には今回乗船する3代目さるびあ丸が登場して


新しい船に乗れるワクワクもあります。

しかしですね、自分で車を運転するようになってから自分の運転以外では乗り物酔いが酷いんです

それが心配、

最後に船に乗ったのは新潟村上で笹川流れの観光船
でしたが見事に酔いました。総トン数のかなり小さい船だから揺れますから余計にそうなりますけど

大型船は前述した通りの40年ぶりですからどうなるか不安。

ミステリーきっぷはネット予約できないみたいで電話で無事に予約番号いただき、当日に備えます。



竹芝桟橋に来るのも40年ぶり






これは帆船のマストをモチーフにしてるのかしら
夜景のに溶け込んでいてとても綺麗。





発券開始が20:00でしたけど1時間前には到着してしまって散策


御朱印ならぬご船印全部集めてみたいきもする



3代目さるびあ丸、綺麗



こういうの旅先でしか見られないものがあるのも伊豆七島客船ターミナルだからですかね。





いつもだと見るより通るレインボーブリッジもこうやってみるのも綺麗です。

そうこうしていると伊豆七島南部の三宅島、御蔵島、八丈島を担当している3代目橘丸が入港してきました


着岸ドリフト見事、クルッと回転して迫力すごい。

向きが変わってしまえばあとは垂直着岸、アジマススラスターが装備されていて船なのに真横に動くという従来型のバウスラスタ、スターンスラスタよりも真横に動けるという話を聞いていましたが本当に横に動いてる。感動しました。

さて、チケットの行き先は


式根島、1番ノーマークの島でした。

約9時間の船旅です。

乗船までの間に式根島の情報をパンフレットなどで調べました、滞在時間は約2時間

その間にできること、レンタサイクルで地元商店の有名コッペパンを買って白い砂浜で食べる、これ最低限の島内でのノルマにしました。

乗船時間にはそれまでまばらだった乗船客も増えていました

閑散期の平日ですから満員なんかにはならない、もしかしたら私だけ?なんてちょっと思いましたがそんなことはありません(笑)



乗船がはじまりほとんどの人は夜景目的にデッキへ行きますがまずは寝床の確認と寝床の作成。


2等船室には枕しかありませんのでジュータンのみの床に¥100で借りられる毛布を3枚
1枚は床に二つ折り、そして枕用、掛け布団にしました。


寝床作ってましたら相部屋の方登場
若い真面目そうなアベック(カップル)
この旅はこの3人でと決まりました。



ひょっとすると…あのおっさん邪魔よねとか
思われてるかもしれないと色々考えてしまいましたので掛け布団被ってさっさと寝ることにしました(笑)

しかし2等船室はエンジンの真上になるようで凄まじい轟音。この部屋は特に一番船室の低階層、常に低音が身体中に響いてまいります。

イヤフォンで音楽音量大でも身体に響いてくるから気になりますけど慣れてしまえば平気。

22:00出港で0時前にはいつの間にか寝てました。

揺れで目が覚めたのが3:30頃東京湾も出て外海に出たのでしょう
それからまた寝てしまいました。

次に目が覚めたのは伊豆大島の岡田港入港のアナウンスでした




入港をデッキから見ながら40年ぶりの島の思い出探ってました。

当時は元町港でしたけど最近は岡田が多いんですかね。

そして次の寄港地利島へ

利島は防波堤も大きくなくて着岸率かなり低いみたい。


さすがに外洋に出ると船は揺れました。
多分この日は比較的に波が高めだったみたいで酔うか酔わないかの瀬戸際。



離れゆく大島を背に



利島
揺れました揺れました(笑)




上下船時には必ずおまわりさんがタラップの作業を手伝っていてきっと島に入る指名手配犯とか不審者を監視してるんだと思います。

そして次の寄港地、新島へ


こちらでもおまわりさんが作業を手伝っていました。


地内島と大平島、無人島ですね

その間に急いでシャワーを浴びてきました

そんなこんなで式根島入港は見られませんでした。







やはりおまわりさんがお手伝い。職質受ける率高い私は止められないか不安でしたがスルーでした(笑)

重たいリュックをそのままに島内を動く自信がなかったのでコインロッカー無いかなって考えましたがないそうです、

そしたら尋ねた観光案内所で有料で預かってくださるとのことで喜んで預けました。たすかった。



港からの急傾斜をひたすら登りどこに何があるかわからないまま歩き見つけたレンタサイクル

11:25の大型船で帰りますがいいですか?

何しに来た(笑)?

半ば笑いながら手続きをしました(笑)




近くの商店で目的のコッペパンを買いこの時点で2つノルマ達成。

時間がない

残りのノルマ白い砂浜を探さないといけない
電動自転車さんのおかげで登り坂ばかりの道中助かりました。


お天気が悪くなってきてしまって白い砂浜があまり白くないように見えますが白いです。


巨大な流木に腰掛けランチタイム



3色丼、ひき肉と何やら混ざっている1色と定番のいり玉子、あとは島の名物島海苔の3色

島海苔が引き立て役かと思いきや海苔をしっかり主張していました、おいしかった。




伊豆七島名産明日葉のきなこパンとスタンダードきなこパン

ノルマ達成しましたー(笑)

この時点で10:20
何かトラブルあるといけないから早めに港方向に向かいます。もっと黄昏タイムしたかったけど。



自転車を返して
今度はゆっくりきなさいよっていつまでも手を振ってくれたおばあちゃんに約束、次は一泊します。

急勾配を足首痛めそうになりながら港の東海汽船の待合室でコッペパンに舌鼓。
恐ろしく透明度の高い海に飛び込みたくなる衝動を抑えつつ船の到着を待ちます。





神津島から往路のさるびあ丸、再び乗船です。

…さっき降りたばかりだな(笑)

再びおまわりさんに止められないか不安になりながらも乗船成功(笑)



帰路の部屋は行きの8人部屋から10人部屋に
階層も一つ上がりエンジン音も少しは違うか。



帰路はひたすらに寝てました。轟音も揺れもなんだかゆりかごに子守唄にも思えてきました。









気がついたらもう伊豆大島を出港していました。

島影に旅の終わりを感じ初めて

左舷には富士山がうっすらと。


何だかさみしくなってきたのと次は弾丸ツアーはやめてしっかり島を感じてこようと誓いました。











東京湾に入るともう全く揺れなくすれ違うRORO船も増え、羽田離陸の飛行機が頭上をかすめそうな。



この旅で乗船券の次に高額だった明日葉カレー
船内レストランにていただきました。明日葉特有の苦味がはっきりありおいしかったです。



もう海ほたるも越え

レインボーブリッジも越え竹芝桟橋に入港します。





コロナ禍から未だにセルフ自粛してることたくさんあって、うちの業界的にはまだコロナ禍なんですけどね
それでも行ってきましたミステリーきっぷによる弾丸ツアー。



この海の綺麗な色

また見に行きます、今度はもっとゆっくり。

でも、ありですよこれ。オススメします
東海汽船なかなかやるな(笑)

ではまた








Posted at 2024/11/01 20:36:34 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年09月10日 イイね!

【祝20周年:みんカラでの思い出】

【祝20周年:みんカラでの思い出】
https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

みんカラ登録して11年ですかぁ

みんカラ始めるまでは孤独に車いじりしてましたけどスターレットが結んでくれたたくさん縁でカーライフが豊かにさらになりました。

みんカラのおかげですと言えます。

ロードスターに乗るようになり1年が過ぎましたがスタの時みたく、月に何度もジャッキアップからのウマみたいなアグレッシブさはなくなりましたけど

やりたいことはたくさんありすぎて虎視眈々と涼しくなるのを待っている状態です。暑すぎて命の危険感じますからね。

仕事の大行事も終わったから色々と始める支度しましょうか。

ではまた

Posted at 2024/09/10 21:49:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2024年08月11日 イイね!

ハードトップ修復記



こんな状態の物を格安の5万円で購入しましたのが2023年の12月。

ウェザーストリップ類ゴム関係全滅だったのでお金はその他にも必要になりました。



剥離剤よりお金のかからない人力でひたすらに古びた塗装を削り落とし(その後それが仇に)






表面がボッコボコになってしまいました。シングルアクションの電動ドリルにペーパーを取り付け早く削れるから斜めぎみに削っていたせいです。。

仕方がないからポリパテの出番。

盛っては削りの繰り返しで数ヶ月の間ひたすらにおやすみの時間を使いました。





もう賞味期限はとうに過ぎたモールやゴム関係は全て外しました。

新品で全て揃うことに驚きながら散財。

トータルで4万円強。

もういいかなと思うとボコボコは全然埋まっておらずエンドレス状態でなかなか終わらずもうじき梅雨入り間際。

ある日の夜、突風が吹いたようでひっくり返ってるハードトップ…。






ひっくり返った衝撃であらゆる三カ所追加作業しました欠けたり割れたりしたところをFRPを多用して修復。





そんな中である程度区切りをつけサフ吹き始めて



午後になると日陰が唯一出来る場所で塗装

1液型の速乾性の塗料で乾燥時間はとてもあっという間で助かります。青空ブースなのでゴミの付着が多いから乾燥後#600で研ぎます。





この時点では表面のボコボコはわからなかったです。





まずはカンペのPG80ディープブラックを塗装

クリア要らずのツヤツヤ

でもクリアも吹きたくブツ取りの研磨後クリア吹き



すでに埋めきれてなかった凹凸が。

もう遅いから磨きに入る、諦めが肝心。



ウールバフダブルアクション#1500からシングルも織り交ぜながら3000、7200、9000と研ぎ進み



艶。











ここは3種ナットを用いてるみたいで手持ちになくまた、純正部品はないみたい。すぐにどうにかしたくてワンサイズ小さいボルトとナットを用いました。モノタロウで結局3種ナット購入しましたけどまたいつかちゃんと取り付けます。


このゴムが右しか純正部品出ない?みたいで右用を2枚買って左は裏返しにして接着剤で貼りました。
なんとかなりました。


何にも内装がなかったので断熱材を貼りその上に合皮のシートも貼りました。

現時点では合皮シートがGクリアボンドではダメだったのか施工不良か剥れて落ちてきまして断熱材のみ(笑)また考えます。

リアウインドウにスモークを貼りました




しかしですね、カット済みで楽なんですがサイズがどう頑張ってもワンサイズ小さい(笑)

Yahooショッピングとかでフィルムがすぐ出てくる安い方を買ったんですがレビューでもワンサイズ小さいって投稿してる人いたんですが

そんな投稿されたら修正してるだろうと勝手に思って買ったら本当に小さかった(笑)

買わない方がいいですよ。なんとかシティってやつです。6000円くらいの別のショップの方はどうなんだろうか。

内装側の加工をしました








ここを切ってと薄くラインがあったのでカッターで少しずつ切れ目を入れていき




このあと金具を取り付け



二人がかりで載せてほぼ完成。

なんかウインドウが当たるし、ウェザーストリップには隙間があるし少しずつ調整。

それから暫くして


ウインドウの高さ調整をしてみました。
そしたら


?!



ゴムがなくなってる。

仕方がないからこのまま調整。

ゴムの分調整幅が限定されちゃうのか結構ギリ。

でもなんとか下がりました。

このローラーみたいのとストッパー注文しないと。

ちょっと調べたらNBのはないのかしら、NA用は見つけたのでこちらを注文するつもりです。

ここまで長かった(笑)

でもハードトップの調整が無限ループになりそう。

幌より暑くないのかと思ったらあまり変わらないけど(金物系ロック関係が増えたのでそれらが激熱で火傷しそう)音はかなりしずかになったのは明らか。

エアコンが効くようになるのかと思ったら渋滞にハマると熱中症になりそう、効きやしない(笑)

近いうちにエアコンガス点検してもらいます。日が当たらなければ効いてるんですけど。

あとは減衰力の調整が必要なくらい重量が増えたのが明確。幌を外すつもりでしたがそのままのせいもありますけど。

真夏の対策で導入したハードトップでしたが今のところは幌でも十分な感じ。

エアコンガスとウインドウ断熱フィルム施工もやっていきます。

Posted at 2024/08/11 23:47:39 | コメント(1) | トラックバック(0)
2024年05月01日 イイね!

いつの間にか寒くなくなっていきなり梅雨かよ、、みたいな陽気になりましたね。

今年の春は仕事場での新型コロナ3度目の襲撃に遭い鬱々とする日々

今回は1回目2回目とは違い最小限の被害にとどまりました。それでも亡くなる方もお一人出て、やはり第五類とされても何も変わってないです。

フル装備ガウン対応もやっと終わりました。

文面読んでたらこれいつのブログ?みたいに思われそうですが2024年5月です(笑)

ということで春はやってきて





相変わらず桜と写真を撮るのは苦手ですよ、ロードスターから桜が生えてるみたい(笑)

今年の桜は咲くまで時間かかりましたね。

ロードスターと迎える初めての春、いつの間にか車内に桜の花びらが

なんかオープンだからこそな出来事。



元々外食とかあまりしないんですが


むすこちゃんの高校入学祝いで焼肉

年の離れた姉と同じ高校に受かって予備知識は姉からふんだんにもらえて

普通科ではない選択制の特殊な場所での不安も少しは減ってるかな。



娘の時も来た懐かしい場所

女子率9割、娘のときは気にならなかったその率も何か気になる

中学の時も車好きがいなくて話しが合う友だちいなかったから

話の合う同性の友だちできるといいよ。




おふくろから善光寺に連れて行ってほしいというお話、ずいぶん前からのリクエストだったのですがようやく実現。



上信越道をアイサイト様全開でほとんどなにもせず長野の地へ

少し前なら全国どこへでも車で行くおふくろでしたが歳を重ねて運転も遠出はしなくなりました。

実際、助手席に乗っていると不安な時もあって免許の返納も現実的になってきてます。

考えないといけない時がきてる。



長野自体初めて?







一生に一度は善光寺参り
叶えられました。

今の建物は1707年に再建造されたようですが本尊の歴史は6世紀くらいからのようですね。見当もつかないくらい長い。



信州信濃の蕎麦よりも私はあなたの傍がいい

年寄りがそばを食べる時に必ず言っていたパワーワード(笑)

信濃に来たら蕎麦と植えつけられてましたのでいただきました。



帰路で立ち寄ったここで食べたソフトクリーム驚愕の濃さで唸りましたよ

おかげで写真撮るの忘れた。

今年の春は秋名湖にも行って参りました


たまに来るんで懐かしさとかはないんですがこの山、小学4年の時林間学校で登らされましたね。登山だいきらいの私でも比較的登りやすかった記憶です。

いつもとは違うルートで来てしまって、狭い登りの峠路でとてもペースの遅い車の後ろになってしまって水温が上がりまくり

ヒヤヒヤでした。エアコンつけてみたり色々しながら登り切りましたけど
水温がなかなか下がらなくて油温計も付いてたらきっともっとヒヤヒヤな思いしてそうです。



むすこちゃんと2人旅、まだ秋名湖が冬に凍って歩ける頃にも来てましたけど

ボートに乗ったことがなかったので初めて乗りましたよ

FRP製でなかなかの劣化ぶり(笑)

表面のゲルコートは薄くなり、ファイバーマット地見えてるしヒビだらけでも

僕らのブラックスワン号は異音させながら爆走してくれました。



いつも遠慮がちなむすこちゃんですが一番高いわかさぎ定食注文

定食と名のつくもの初めてだって言ってたのは驚いた。確かにコロナ世代ど真ん中でしかも外食をあまりしない家庭育ちですからそうなりますよね。

なんか申し訳ない気持ちになりました。

食事しながら外に目をやると
この日ロードスターのツーリングやってたのかとめどなく走ってくるNAからND

NCは1台くらいであとはND率高かった。

帰路は焼きまんじゅうを頼まれていたので中之条まで走り


無事買えました。



ここの焼きまんじゅう
注文すると焼いてくれて持ち帰るよりここでたべたい逸品

美味しかった。





やっと取り付けた11円エアロボード

ほんとたったこれだけなのに巻き込み風がほとんどなくなる

暑くなる季節だと逆に風入ってこなくて暑いかも

というくらいに効果ありでした。

もうこのまま梅雨みたいになるんですかね

オープンで楽しめる季節が短いなぁ

ではまた

Posted at 2024/05/01 22:08:33 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年03月18日 イイね!

陸運で廃車手続きと初ドライブ

陸運で廃車手続きと初ドライブ今日はせっかくのお休みなのに職場の健診に朝一で受診。その後は下の子の高校説明会で行けず。

と思いましたら親の席がひとつしかないらしくうちの奥様に任せて

健診終了後に高速道で熊谷まで向かいました。下道だと1.5時間、高速だと40分ほどの道のり。

順調に進み10:30には到着。




途中暴風で畑から巻き上げられた砂嵐で視界不良やら車が砂色(笑)

まずはナンバーセンターで用紙を手に入れようと向かいます。

代書¥1.000なので今回はお任せして数分で仕上がりB棟に提出








上記の書類と印鑑証明と印鑑とナンバーが必要です。手数料はかかりませんでした。

ワンストップ申請でもできるみたいですが昭和方式で行いました。

B棟はめちゃ混みで1時間くらい提出にかかりましたが受理されたら早かった。




こんなアプリがあってその場にいなくても呼び出し状況がわかってありがたい。




ゆきちゃんとも正式にお別れです。

歴代そうしてきたように自分の手で最後はお別れしました。

91スターレット3台21年の締めくくり

たくさんの思い出あります。しばらくこれを眺めながら時間が止まっていました。

帰り道はかなりの遠回りをして秩父路をドライブして帰りました

ロードスターの素性というか現状持っているトラブルとか見えてなかったので遠出はしていませんでしたが

先日オイル交換ついでに下廻り、エンジン周りのチェックをしたので初ドライブ。




R140をひたすらに走りR299で少し気持ちよく流そうかと思いましたが残念ながらスローペースの車が多くこちらもスローペースでのドライブになりました。

そんな中、夜中しか来たことなかった道の駅に寄り健診で昨日の夜からなにも食べていなかったので




念願のお店でラーメン

横瀬ラーメンなる醤油ラーメン

麺は手打ちのような太麺、スープはすっきり醤油

チャーシューは大きく厚みのあるもので食べでがありました。

背脂とかギトギトスープが苦手なのでとても美味しくいただきました。




美味しいラーメン食べて満足して車に戻るとNAがいつの間にか停まってました。

若い子がオーナーのようでこちらをちらちらと見ていましたが厳ついオッサンになかなか声かけにくいかもですよね

だったらこっちからと思ったらいつの間にかお店の方へ行ってしまっていたので

追いかけてまではしませんでした(笑)

写真に撮り忘れてますがエアロボード取り付けたんですよ先日

すごいっす、後頭部あたりには風が来るんですが走っていればほとんど風がキャビンに巻き込んで来ないという。

暖房もあるのとないのとでは全然効きが違いました

もっと早く付ければよかった。

私は花粉症ではないので道の駅からはオープンで帰りました

無事に初ドライブ完走でしたよ。




Posted at 2024/03/18 22:53:28 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「5年ぶりのもちや」
何シテル?   02/28 11:32
車は生き物。 ただの足代わりではなくて、ともに喜び、ともに生きていく伴侶である。…ともに苦しむ事が多いかな(笑) 定峰、美の山、間瀬、日光、筑波サーキットを...
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