工作の時間再び

いじる車が無いような最近

フリーダムも









などと機能を堪能していますが


データー取りをしたファイルを他のパラメーターナンバーに転送しようと試みましたができなかった…
0から3は初期データーが入っていて4から9は空きで

4←A
5←B
6←C
7←D
8←E
9←F

Aに転送したデーターは4で使用するはずなのでAを初期化後、転送

そしてパラメーター4にてエンジンを始動するとすんなりかかりました

が

次、始動させてもセルは回ってもエンジンはかかりません…
なんか違うのかな。。

なので0にて再び使用中。

やはり説明書的なもの8000円出して買うしかないわ。

あとは
バイトシーズンが到来


18インチ、ハンパなく重い。

自分の車じゃホイールナットにトルクレンチなんか使わないけどさすがにしっかりトルク管理を。

ナットはフーしてゴミ飛ばしにラスペネでしっかりと
最後はエア圧もしっかりとしてお渡し。




ひょんなことでJAM蓋をお借りさせていただくことになりまして
コピーをさせていただきます。


蓋に傷でもつけたら大変なので離型ワックス塗りかなーり真面目に5回施工


てかてかです。

お次はさらにPVAを塗ります、ワックスにPVAまですると型から軽い力でぺりっと剥がれますので蓋を傷物にすることはなくなります

今日は刷毛がないので次回に。