２代目、ゆきちゃんコラボ化その2

本日も作業してきました

店長さんと店員くんはお休みで社長しかいない静かな工場でゆきちゃんの下にいた爆音MR-SとDC5を移動して作業開始



途中だったボールジョイント交換作業の続きを

２代目のボールジョイントブーツは全く綺麗で動きも良く、替える必要もない気がしますが新品に


ボルトもナットも新品に、ロアアームのフロント側ボルトも新品入れました。


右も完成。

あとはABS無しの２代目ナックルなのでオイルシールをABS用に取り替えてドライブシャフトを組みます
昨日発注しようとしたらなんと共販が何とか大会でお休みという。。



ラジエーター、バッテリー諸々組み付け今にもエンジンがかかりそうな状態までいけました。

あとは２代目のブレーキキャリパー、ホース、クーラント、かな？

無事に走れるかな…。



ミフリードさん写真拝借いたします

第二戦目のジムカーナ参戦して思ったことは

全然ドライビングがわかっていないということが一番ですかね…
無駄に暴れてる感じ。

抜け抜けの足まわりに2011年製のDRBの組み合せがうんぬんより

タイヤからのインフォメーションを無視して無駄にステアリングを切り足したり

待っていればいいものを無駄にスロットル入れたりとめちゃめちゃな感じ。

ホームストレートからの１コーナー、車もタイヤも余裕があるのにアクセル抜いていたり、もっと突っ込んでから2コーナーに向けて直線的にフルブレーキングしていけるはずよねなんて。

あやゆかぱぱさんにライン取り習ったから次回のフリー走行で実践だわ。

今回のフリー走行で１コーナーの突っ込みで軽トラにズバッと引き離されたのがなんか悔しかったりして(笑)

フリー走行はこんなこと考えて走ってられるけど、1本目2本目の最中は

えーと、次はあのパイロンを左からだったな

みたいな考え事しながらなのでドライビングのことは無理です(笑)