心のふるさとへ

あたしには帰省するふるさとがないのでありますよ、産まれた土地は都庁の移転に伴う区画整理で無くなり

長く住んだ実家もすでになくて。

新潟は学生の頃、実習で１ヶ月滞在して水、お米、海に山がとても素敵で

実習を終えて戻る頃にはまだ二十歳でしたがお肌がとても美しくなっていました(笑)

それから必ず1年に１回は行くようになり
間瀬サーキットにも行くようになっていました。ふるさとを見いだしたというのが正しいのですかね。

何年かブランクがありましたが昨年からまた帰るようになれまして今年も無事に帰省できました。

今年は


うちのかか様のレヴォーグをお借りして何とも快適に往復の500キロを走り切りました

アイサイトも最新バージョンではないのですが高速道路ではブレーキもアクセルも足を乗せることなく楽々

でも、アイサイトさんにも苦手な１面がいくつかありまして…

このバージョンでは設定最高速が114キロまでです、前に走る車が居なければ設定速度まで自動で加速していきます

１番おっかない場面は前を走る車をロックオンしている最中は設定した車間距離を保ちながら追従していってくれます

高速のＪＣＴなどでレーンチェンジをすると当然、前方は空きますからアイサイトさんは設定した速度まで加速します

…すぐ先にコーナーが迫っていても加速しちゃいます

実にそれがおっかない。。

慣れてくるとそういう場面になると自動運転モードを手動に切り替えることができるようになりますけれどね。

自動運転に慣れきってしまってきた時になぜか自動運転モードがいつの間にかreadyになっていて危うく追突しそうになったこともありました…緊急ブレーキは作動するほどではなかったのですが。

あとは、前方を走る車2台がタイムラグを持ちながらレーンチェンジされるとアイサイトさんが

？？

となるのでしょうか、空いた前方があるので加速する場面なのですがしばらくモタつくんですよね。

まぁ、そんなこともありますがクセを知ってしまうと実に快適に走れます。





昨年は山形県がもうすぐそこの村上市に行きましたが今年は心のふるさと長岡、西山、出雲崎、寺泊、岩室、弥彦を中心に帰って参りましたです

お宿は間瀬サーキットから近くの場所
朝方には快音を轟かせるアルテッツァや86などが七浦シーサイドラインを快走していたりして帰り道サーキット前の駐車場で快音を堪能していました(笑)



弥彦神社でお参りを。



新米が出回るにはまだまだ早いのですが
うまい、本当にうんまい


新米ならどれだけうんまいのでしょうか








帰りは柏崎刈羽原発を横目にし、北陸道を走り関越道へと
燃費は10～11キロ程度でスターレットと同じくらいでした

ブーストは1キロ掛かってます全開だと。

それと気になるのがダンパーの伸び側の減衰力の弱さですかね

縮み側は現状でこれ以上減衰力を上げてしまうとゴツゴツ感が増すだけかなって思います

高速道路で法廷速度を少し超えて走行している最中に緩やかな深めのギャップに差し掛かると

フワッとボディが浮き上がり、１回では収まらず不快感が残ります。

弥彦スカイラインではコーナリングでのロールも少なく気持ちよく走れました

加速する場面ではさすが四駆、FFでは感じられない無駄のない加速をするのがよくわかりました。

エアコンの効きもものすごいし、室内も申し分のない快適さと広さ
荷物だって山程入りますし。

とにかく素晴らしい車です。

そして久々にスターレットに乗ると車が軽い、フルアナログ

それもまた素晴らしい(笑)