別れのカウントダウン

少しずつパーツを外して託してきました。

先日から加速してきています。

ヤフオクでいい人に託せたり
スタ好きに託したり

ゴミになるものはほぼないですね。

今日も群馬からエルフの平ボディでいらして解体作業お付き合いしました。

内装のほぼ全て配線含めてほぼ外して
転がせるだけになりました。




今じゃもう手に入りにくいものもたくさんまた引き継がれていくのでさみしい中にもどこか嬉しい気持ちもたくさんあります。




ボンネットもクルーズ、ノーマル形状、鉄ノーマル３枚引き継いでくださり

貴重なエアコンの配管も全て取り外し

その他もう共販でも買えない部品類も全て取り外してソレイユのストラットとロアアームに取り替え、足回りもごっそり引き継がれていきました。

リアも同様に。

なので解体するだけではなくひと手間多いので２人で作業しても朝から始めて夕方までかかりました。


バンパーも４枚、そのほかパーツ乗り切らないほどでした。

作業途中に解体業者から打ち合わせの電話があり車体の引き上げが22日に決まりました

永久抹消手続きは自分で陸運でやります

歴代そうしてきたので今回も自分の手で。

こうして考えてみると21年乗ってきてスターレットの構造がよくわかってるようで
部品外すの早い。手探りみたいなことはなく長かったんだなって思いました。

トラブル自体ほとんどなくて幸せな21年だった。

ほんとトラブルっていうトラブルがなかった。自走不可なんてこと一度もなかったし

まあトラブってもパーツ持ってるからすぐ直しちゃうということもあるけど

すごいよね。

EP91ばんざーい(笑)

ではまた。