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大雪の爪痕

まだ高速道路の北側に大量の雪が残っていまして
長い区間夜中、アイスバーン状態です。

何となく左側タイヤをアイスバーンの上に、右側を舗装のドライ上に停車。

クラッチをドンと繋いで加速すると何もないように加速していきます

これをオープンデフの奥の車で行うと左側だけホイールスピンをして前にほとんど進みません。

何をいまさら的な実験ですけど、LSDが入ってるんだなと改めて感じたくなるんです(笑)

コーナーの出口などでいつもお世話になっているんですけど当たり前的になってるので存在を感じたい…(笑)

先代では1WAYでしたが、今は1.5WAY

進入のアンダーを前より感じるのはやっぱりそのせい？

86に乗っているときは2WAYでかなりイニシャルを上げてデフロックに近い状態で普通に交差点を曲がるだけでもタイヤが鳴いてましたが

FFに2WAY入れたら進入で鬼アンダーになるんでしょうかね？





大雪の爪痕…

先日また割れたリップを再補修しましたが時間もなく突貫で塗装までしたもので一部塗料が流れ出してきてしまって
面倒なことに(・・;)

また研ぎ作業と塗装しなくては。