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ラジエータークーリングパネルって言う物を作ってみようと始めてみました。

あくまでも試作品。

このあとどうなるでしょう(・_・;)

ちなみに現在グリルレス仕様ですのでこのグリルを形にして作成するつもりです。

最近のエンジンのもっさり感をどうにかするために行った燃料フィルター交換と
補機類ベルト緩め

結果は戻る時とそうじゃない時があるような感じがします。

1速はけたたましく吹け
2速もよい感じ…しかし2速で40キロ付近から踏み込むと以前のようなエンジンの重さを感じることが。

1、2、3と連続で加速するにはほとんど感じなくはなりましたが、いったいなんなんでしょうか。

良いときもあるんです。

燃料ポンプはショップさんに転がっていたたぶん80スープラの物だと思うものを流用したので流量は足りているはずですが、たまに2速フル加速中に「ズズズズ」と何だか失火しているような感じもするのでポンプ、プラグコードやデスビローターなども疑ってみても良いかも知れません。




これがレビン？
なぜレビンの名をつけてしまったのでしょうかトヨタさん…

レビンって聴くと元86乗りとしてどうしても86や111を連想してしまう。

日本では絶対にやめて欲しい
もしレビンを名乗るならシビックRなどと張り合えるような楽しい車にしてほしい

レビン、トレノといったらやはりそれなり以上の車でないといけない気がするのは私だけじゃないはずですトヨタさん。