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車高調はTRDしか使ったことがないのですが
他を考えない理由の大きなひとつはフロントはカートリッジ式でOHに出す必要がないからです
リングナットを外してショックを入れ替えればOH完了。

しかしとうとうカートリッジが全て廃盤になってしまいました…
AE92用が流用可能だったのですがそちらも廃盤。

今ストックしてあるのが82/91レース用4段調整のカートリッジが入ったシェルケース
これが最後です。

…使いたくない(・・;)

でも今のセットは4本ともかなり抜けてます
不快な感じ丸出しです。

リアはTRDストリート用をストックしてありますがバネが4キロの荒巻でフロントの7キロとは相性が良くない
しかもショートストロークではなくしかもバネが柔らかくすぐに底付きします。

今のセッティングは前7キロ後8キロ
リアが硬い方がタックインを使い易いのでこうなりました
あとは車高を下げ過ぎているのでバンプストロークがかなり少なく、硬くして稼いでいるというのもあります。

全長式って良いのだろうか？伸びも縮みもストロークを確保しながらブラケットで車高を下げられるみたいですが。

92ショートみたいな減衰力があってなおかつストローク確保…は無理かしら。

バンパーヘンテコ加工より車高調どうにかしないと…