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相手方保険屋との示談交渉が始まりましたね。

私の車は全損、その賠償としての金額を提示してきましたが同じ年式、走行距離の車両と税金を除くそのほか諸々を合わせたら買えません、その額では無理。

ごねていると担当のおねいさん

「じゃあいくらならいいんですか？」

かなり嫌そうな声で。

レッドブックなるものでまずは時価額を出すと思うのですが、提示してきた額が高いのか安いのかわかりません
中古車市場では後期型、白、ターボ、MTとなると全込みで60から100くらい…そこと照らし合わせると足りません。

何もレクサスの中古車買ってくれって言っているわけじゃない
現状復旧してほしいだけよ。

百歩譲ってノーマルでもかまわない、走行距離が潰されたスタと同じくらいで後期型なら良いですよ。

市場相場の中間くらいはいただきたい、示談について色々勉強しながら明日からに備えます。


今回の事故、付いてて良かったなと感じた装備品がありました


シートベルトのプリテンショナー。

追突されて機能を果たしてくれてブラブラになってしまいました
普通にELRだっけ？？ロックするだけでもいいのだけど、エアバックも付いてないのでせめても欲しい機能。

助手席のシートベルトも機能を果たされた様でぴーーーんと強烈に張っていてビクともしません、切るしかなさそう。

フォースリミッターとも言いましたっけ？追突、衝突の瞬間にベルトを巻き上げる仕組み
ベルトの巻き巻きの根元にガスボンベみたいのが付いててエアバックみたいにガスが爆発して機能するみたい。そのせいか新品3万円します。

前期には付いてないので次の箱も後期型を探すつもりです。

…できればABSも。へたれなので(笑)

当時はGOAとか衝突安全ボディを売りにしていましたがすでに18年近く前の基準と技術ですからね、あたしの車だけやたらグチャグチャな気がしますのはそのせいですかね…。ブレーキアシストはパニックブレーキの時には効果的ですよね、でも攻めるようなブレーキング時はアシストが効いちゃうとコントロール不能になるのがこわいっすね、先代で怖い目に何度も合いました。

話がそれました(笑)

背中も首も腕も順調に良くなってきましたが頭痛がひどくて
脳神経外科でMRIを今日撮りました、結果は何も異常はありませんでした、しかし１ヶ月先にもう一度撮らせてくださいとのことでした。

とにかく示談交渉がんばるしかない、スタの仇を取れるのは相方の自分しか居ないわけだから。