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今日は朝から車高調取りつけを始めました。

バカ力を入れると首から左肩の痛みがあるから先延ばしになっていました。

ウマをかます為にローダウンジャッキでジャッキアップしますがノーマルダンパー仕様ではMAXまで上げてもタイヤが浮きません(笑)

結局そこからパンタジャッキで追加上げ。


タイヤを外すと写真ではわかりにくいですが酷い、酷すぎるサビ。。


見てるのが辛いくらいです。
ダンパーをナックルから外すのにやはり固着が酷くてスピンナーに鉄パイプにラスペネ必須でした。


リアはキャリパー、ローターを2代目から移植してあるのでサビはありませんが
その他は酷いサビ。。

この時点で予定変更

サビ取りを始めてしまいました

電動ドリルにワイヤーブラシを取りつけ可能な限りサビを剥ぎました

その後はサビ転換剤といきたかったのですが在庫切れ
錆止めスプレーに艶消しブラックを吹きました。


リアのフレームに所々穴開きそうなサビがありました。

でもしっかり業者に車検出されていたみたいでシャシブラをしっかり吹かれてはいますが隅の4個所はとにかくサビが酷い。


このあたりもまるごと2代目から移植するからそのままでも良かったけど見ていられなかったのでやってしまいました。

ハブからドラシャ抜けるのかな、絶対固着してると思う…ディスクローターのバックプレートはすでに朽ちて下の方がありません。。これを見たら抜く自信がなくなった。


コアサポートも部分的に酷いサビ
サビを剥いだあと錆止めスプレー塗布

明日黒塗りします。

車高調取りつけてる場合じゃなくなってしまいました

明日取りつけてフェンダーの爪切りして着地したいな。

上がってるうちにマフラーも交換してしまいたいですがフロントパイプまだ2代目に付いてるんですよね…

明日は雨降りの予報、雨だったら室内の移植作業しますかな。