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もちやまで時間がない中で１日の予定を家事と車とうまく使い分け

作業をこなしていますが、こんなん見つけてしまうと愕然としてしまいます

ゆきちゃんが到着した時点でそろそろかなって思っていましたがこのタイミングとは…。



無事に見える破損はなく、パキパキ音もなく直しました

そんなつきのない最近でも


ファミマでくじ引きしたらマルちゃん正麺当たるという嬉しいことも。

まあ、生きていてスターレットがそこにいるだけで良いのかも知れませんね。

そんなこんなで今日はバンパーなどの塗装作業できず


せっかく外したホイールですからこちらの塗装をしました

前回は刷毛塗りでしたが今回は黒だけはスプレーで
でもサフは刷毛塗り(笑)

それで十字部分を研ぐと


こうなり、完成。



攻めの車高してないな…

なんかこれで車高以外は十分素敵に見えてきた。ボンネットも重いけど見た目ダクトが開いていた方がかっこよく見えてきた。もちやにはFRPボンネットは間に合いませんのでどのみちこちらで参ります。



フロントタイヤが変な磨耗してほぼスリックなので前回のもちや時に白グレさんからいただいたネオバを履きました。

廃タイヤ処理代、バランス、税込みで一本1000円でいつもしていただいてありがたいです。

205幅はストレート走っていても普通にフェンダーに干渉しますな…どうしよ。



XYZ車高調との闘いはまだ続いていまして

車体側のブレーキブラケットとシェルの干渉は超ギリギリですが何とかなっています…キャンバーは絶対にこれ以上は付けられないのが辛い。。

キャンバー組には絶対に勧められません
これじゃ調整式アッパーの意味がまったくありません

上の取り付け穴が長穴になってるからナックルでキャンバーを目一杯付けて
アッパーはポジ方向に起こしてやっとこれ。

クレーム…だわよね？

ブレーキホースの取り回しはもっと上手くできそうですけど車体とステーが干渉するからこれがあたし的にはギリギリな感じ

シェルとホースが干渉するから気休めでタイラップ巻いときました
まだ２代目についてるAPPのメッシュホース外して付け替えたら取り回しどうなるかな。

できれば明日色々完成させて金曜日は内外装掃除したいわ。