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再補修バンパーの再補修してました




突貫塗装の代償、塗装の垂れを320番と600番で研ぎ均して

クリアーまで吹きました。





先代のバンパーを修復してましたがなかなか手を着ける時間がなくてようやく盛ったパテを研ぎました。

先代はエクセレントパッケージだったので純正リップが付いてました元々。
しかし取り付けるための穴が見える場所には6箇所開いているために

他のエアロなど取り付ける際には穴が残ってしまいます…。

今まで気にならなかったのですがせっかくだから埋めてみようと思いました

2回目のパテ付けして巣穴埋めました
これを研げるのはいつになるか…。

もちやにはこっちのバンパーで行きたいなと考えていますが塗装まで考えると間に合わないかな(・_・;)

大雪の爪痕

まだ高速道路の北側に大量の雪が残っていまして
長い区間夜中、アイスバーン状態です。

何となく左側タイヤをアイスバーンの上に、右側を舗装のドライ上に停車。

クラッチをドンと繋いで加速すると何もないように加速していきます

これをオープンデフの奥の車で行うと左側だけホイールスピンをして前にほとんど進みません。

何をいまさら的な実験ですけど、LSDが入ってるんだなと改めて感じたくなるんです(笑)

コーナーの出口などでいつもお世話になっているんですけど当たり前的になってるので存在を感じたい…(笑)

先代では1WAYでしたが、今は1.5WAY

進入のアンダーを前より感じるのはやっぱりそのせい？

86に乗っているときは2WAYでかなりイニシャルを上げてデフロックに近い状態で普通に交差点を曲がるだけでもタイヤが鳴いてましたが

FFに2WAY入れたら進入で鬼アンダーになるんでしょうかね？





大雪の爪痕…

先日また割れたリップを再補修しましたが時間もなく突貫で塗装までしたもので一部塗料が流れ出してきてしまって
面倒なことに(・・;)

また研ぎ作業と塗装しなくては。

ホイールサイズ6.5J、オフセット＋35
10ミリスペーサーかませています。




こちらは7J、オフセット＋35
15ミリスペーサーかませています。

7Jに195のタイヤサイズなのでメーカー推奨サイズではありませんが組み合わせ的にはタイヤよりもホイールが奥まっている感じです。

個体差はありますよ、ここから先の話は私の車での話ですから…

現在の仕様だとツライチです
フェンダーの爪を折っているので剛性が多少なくて手でフェンダーを少し持ち上げてのツライチですが。

スペーサーを10ミリにするときっとそのままでツライチです。

リムイチにするにはあと10ミリ程必要ですね

7Jだとオフセット＋15でリムイチになりますかね。

でもキャンバーが2度ほど付いてることを忘れてはいけませんが。

6.5に195、7Jに195

コーナーのフィーリングは後者の方がタイヤが鳴き始めた時のスリップアングルを感じやすいと昔から思います

前者だと、大袈裟に例えれば

ダラダラダラダラダラ～

安心感がない。

タイヤのサイドウォール剛性が高ければまた違って感じますきっと。

6.5にA050、7Jにネオバの時がありましたがネオバの方が限界付近のコントロールはしやすかったです

素人の感じ方ですけどね(*^^*)

また雪が降らないといいな…

埼玉平野部でこんな大雪が続くなんて初めての経験です





車高短歴20年、初めてRV車を羨ましく思うこの2週間でした
いまだに雪が降ると小さな子どもの様にワクワクしてしまう私ですが
こんなに続くとさすがに嫌になってきました…。





今日は朝からご近所さんと協力しての雪かき
前回との雪質の違いはとにかく水分が多くて重い…腰痛持ちの私にはミッション下ろし以上に辛い状況
イエローコーンのレインウェア上下で挑んでいたので片膝を着いて上半身の力のみで行うと楽でした、ジーンズとかじゃ膝から水分が染み渡りできません。

もうしばらく雪はご遠慮いただきたい(・_・;)

来月にもちやミーティングがありますが帰りに必ず食べて帰らなくてはならないものがあります





すがきやのラーメン(*^^*)

私幼少の頃から大好きで忠実屋(→のちにダイエーに買収)の中店舗で週に一回は食べていました

しかし就職した年あたりから関東から店舗が撤退してしまい
ここから一番近い店舗の静岡まで年に一回位しか行けませんが食べに行きます。

写真の肉入りラーメン370円
和風とんこつスープ個人的には世界一だと思っています(*^^*)

魚介＋豚＋ネギ

ゴールデントリオ(^^)

先日みんともの方から富士宮焼きそばをお誘いいただいてこちらもとても楽しみにしてます

もちやに行く楽しみが色々できて本当に楽しみです(*^^)

今日は朝仕事に向かうことは普通に出来ました。

昼休み





帰り





シャレになりません…

降り積もった雪を下ろし何とか脱出成功。

完全にラッセル車と化しています(・_・;)

20キロの帰路
チェーンを巻いた車が作り出した細かい凹凸がハードサスペンション車を襲い車内で飛び跳ねる私…ピロアッパーのわずかなガタにトドメを刺したようでゴトゴト音が増大(つд`)

なるべく大根おろしの場所を選び走ると比較的穏やかではあるものの今度はカウンター当てまくりで忙しい。

飛び跳ねるのが嫌になり裏道に入っても状況はあまり変わらず、しかも今度はラッセル車度がアップ…かき上げた雪がフロントウィンドウにかかりまくり前が見えない。

吹雪でホワイトアウトしていてここは一体どこなのよ状態。

何とか家に付く…寸前でスタック(*_*;
30センチ以上は積もっていて必死で雪かき始め何とか車庫に入れられました。





ここで気づいた
リップの補修箇所にヒビが(´`:)
外してくれば良かったんです…。






何センチ積もっているんだ…
埼玉に暮らしていて初めてのどか雪

明日も仕事
どうやって行くか…